"Цифри вселяють в нас оптимізм, в тому числі щодо збільшення продуктивності. Двигун Honda вже трохи краще двигуна Renault. Якщо ви об'єднаєте наші дані GPS з даними, наданими Honda, ми опинимося в районі Mercedes і Ferrari.
Звичайно, вони теж не сплять. Але вони вже на такому високому рівні, що більше не можуть робити такі стрибки. Навіть якщо ми будемо програвати 10 або 15 кВт, то це не буде відрізнятися від епохи, коли ми виступали з восьмициліндровими моторами Renault. Ми можемо відіграти таку різницю. Але ми знаємо, що, ймовірно, будуть труднощі з надійністю. Швидше за все, ми не зможемо пройти сезон з трьома двигунами. Однак якщо підбирати правильні треки, ми могли б повертатися в лідери за кілька кіл", - вірить Марко.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Honda: Відмінно, що тепер у двох команд наші двигуни