"Правила забороняють розганятися і сповільнюватися в момент, коли машина безпеки готується піти з траси. Коли я лідирував, то під пейс-каром ніколи не поводився так - це може привести до зіткнення пілотів позаду, а Феттель в Австралії мало не спровокував зіткнення, і я дивом не врізався в нього ззаду, а в Баку він рази чотири розганявся і гальмував. Стюарди сказали, що всі машини в Баку робили те ж саме, але це ефект доміно - вони повторюють те, що роблять лідери.
На Гран Прі Азербайджану був створений прецедент, і тепер всі інші гонщики Формули-1, Формули-2, Формули-3 і Формули-4 будуть робити те ж саме, тому що знають, що їх не покарають. Я підніму це питання на наступному брифінгу пілотів - в Баку мені довелося навіть їхати на прямій праворуч, щоб при черговому гальмуванні Себастьяна під машиною безпеки не врізатися в нього ззаду", - гнівається Хемілтон.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Хемілтон: Трохи дивно бути першим