Анонс Гран Прі Китаю-2018 від "Ф-1 Аналітик"

Главная страницаНовини

Опубліковано: 06:00, 12/04/2018 ,
Джерело: f1analytic.com   

5458_f1.jpg (78.25 Kb)

Буквально кілька днів тому відгули двигуни пілотів у Бахрейні, а вже у неділю чергова гонка.

Поки на наше з вами щастя інтрига у чемпіонаті продовжує закручуватися. І хоча за підсумками передсезонних тестів у Барселоні оглядачі однозначно ставили на перше місце Mercedes, але поки що цей прогноз не справджується. Справді, як би могли сказати симпатики німецької команди, у багатьох випадках їхнім улюбленцям просто не щастило. Втім, як би там не було, але Ferrari поки має у своєму активі 100-відсотковий результат перемог, тож немає жодних сумнівів, що у Китаї "Скудерія" спробує продовжити переможну серію.

1886_f2.jpg (63.98 Kb)

Себастьян Феттель наразі повністю переграє Кімі Райкконена, але значно важливіше, що він так само цілковито перемагає суперників з інших команд. І хоча багато хто казав, що якби у Бахрейні позаду німця їхав не Валттері Боттас, а Льюїс Хемілтон, то Себу було б важче перемогти, але це все демагогія. Поки маємо навіть перевагу "червоних" у Кубку конструкторів, хоча переоцінювати такі результати не потрібно, адже минуло всього дві гонки сезону. У таборі Mercedes панують зовсім інші настрої. Схоже, тут зрозуміли, що їм не вдасться виграти чемпіонат однією лівою, тож доведеться добряче попрацювати, а результати попередніх років вже відверто відучили німців це робити.

30_f3.jpg (60 Kb)

Приємним сюрпризом став виступ у Бахрейні П'єра Гаслі на Toro Rosso. І дивує навіть не сам результат перспективного француза, а той факт, що його досягнуто з двигунами Honda, через які McLaren плювався довгі три роки. Renault почувається все краще і краще, а от Force India трохи здала у порівнянні із попереднім сезоном. Навіть Sauber зумів взяти два очки, а от у Williams поки відверто кепські справи. Ленс Стролл і Сєргєй Сіроткін - молоді пілоти, котрі поки не мають лідерських якостей, а в купі з поганим болідом це виводить ще донедавна міцну команду у ранг аутсайдера.

Кількість кіл: 56
Довжина кола: 5 451 м
Довжина траси: 305, 066 км
Пілот-рекордсмен: Льюїс Хемілтон (5 перемог)
Команда-рекордсмен: Mercedes (5 перемог)
Попередній переможець: Льюїс Хемілтон

2953_f4.jpg (83.15 Kb)

теги  Гран-прі Китаю


В ТЕМУ:
    Система Orphus

    Розкажи друзям:
     Головні новини


    Останні новини
    1