"Право вето Ferrari дали в ті роки, коли основні суперники команди знаходилися в "силіконовій долині автоспорту", а Енцо Феррарі зі своєю командою базувався в Маранелло і був єдиним, хто сам будував і шасі, і мотор.
Було вирішено, що Ferrari має право на певний захист, і їй дали право блокувати ті зміни регламенту, які їм здаються невідповідними. Але зараз настали інші часи, і я не думаю, що Ferrari повинна як і раніше мати право вето", - пояснив Тодт.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Керівник FIA: Ми не будемо захищати інтереси Ferrari