"Це якась жахлива штука. Нам показували її на брифінгу. Величезний і важкий шматок металу. Це щось зовсім чужорідне для боліда, якби я міг, я б від нього відмовився. З точки зору аеродинаміки "гало" не зробить принципового впливу, але всі стикаються з однією проблемою. З усіма деталями і болтами система буде важити близько 10 кг, і вона буде встановлена на найвищій точці боліда. Через це центр ваги зміститься вперед, так що цей момент необхідно буде компенсувати. Все це здається неправильним.
Проте ми повинні думати про пілотів, і якщо "гало" допоможе захищати їх життя, то система повинна бути встановлена. Можливо, в майбутньому ми знайдемо варіант, при якому вона буде виглядати естетичніше", - сподівається Вольфф.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Технічний директор Red Bull: "Гало" виглядає просто жахливо