Після останньої в історії гонки на автодромі "Сепанг" багато питань залишилося у кожної з топ-команд. Так, у Mercedes попри перемогу в Малайзії дуже засмучений і розчарований гоночним темпом. Тото Вольфф, Льюїс Хемілтон та Валттері Боттас наполягають, що у команди просто не було швидкості та темпу. Найгірше те, що у німецькій команді просто не розуміють причини такого відставання від усіх інших. Керівник стайні Тото Вольфф припускає, що автодром "Сузука" набагато більше підходить Mercedes, але інженерам все одно потрібно зробити дуже багато роботи.
Ferrari ж хвилюється з іншого приводу. Наче і темп хороший, і швидкість висока, але біда на боліді Феттеля у кваліфікації відкинула німця на останнє місце стартового поля. Звісно, Себ відігрався, він піднявся одразу на 16 позицій, але зайняв лише четверте місце, тому знову відпустив Хемілтона у ще більший відрив. Тепер "Скудерії" потрібно зробити все, щоб додати у надійності і нарешті скорочувати відрив, інакше потім буде пізно. А в Red Bull досі задаються питанням, чому ж не можна було так їхати зі старту сезону.
Залишається нагадати, що рівно три роки тому на цьому автодромі загинув молодий французький гонщик Жюль Б'янкі. Він вилетів з траси і врізався у трактор, котрий евакуював інший болід. Жюль довго боровся за життя, але зрештою медики підтвердили, що його мозок просто помер. Розслідування тривало довго, все хотіли повісити на помилку пілота, але зараз важливо навіть не це. Важливо згадати цього доброго і світлого хлопця, котрий понад усе любив швидкість...
Кількість кіл: 53Довжина кола: 5 807 мДовжина траси: 307, 471 кмПілот-рекордсмен: Міхаель Шумахер (6 перемог)Команда-рекордсмен: McLaren (9 перемог)Попередній переможець: Ніко Росберг