"Круте коло. Йому вдалося показати максимум, хоча в підсумку ми в деякому сум'ятті, адже наш болід не настільки вже й хороший. По ходу всього вікенду нам не вдавалося змусити працювати шини в потрібному температурному режимі, але коли температура впала і з'явилися хмари, машина поїхала дуже швидко - нам потрібно знайти відповіді.
Можливо, пілотажний фактор не варто недооцінювати - нинішні боліди непросто пілотувати, і дуже важливо те, що аж до заключних секунд він продовжував додавати, як до цього в Сингапурі", - зазначив Вольфф.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Кваліфікація Гран Прі Малайзії-2017 (ВІДЕО)