"Досі втручання керівництва чемпіонату, від ліміту на вартість двигунів до зменшення часу роботи аеродинамічної труби, були абсолютно неефективними. Реальність в тому, що Формула-1 — дуже дорогий спорт. Заводські команди, такі як Renault або Mercedes, можуть сконцентруватися на ширшому розвитку, тоді як це дуже небезпечно для цін.
Я приймаю мету знизити ціни, але багато що залежить від нас, як ми пристосуємося до нових запитів. Але не думаю, що обмеження бюджету буде працювати. У цьому випадку нам доведеться працювати в дуже обмежених умовах щодо розвитку машин", - пояснив Маркіонне.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Маркіонне пояснив, у чому Ferrari програє суперникам