Та вже після етапу в Німеччині настануть справжні літні канікули для пілотів, тож на гонку автодромом "Хоккенхайм" гонщики налаштовуються так, наче це останній бій. Втім, як би це не було скрушно казати,та інтрига у чемпіонаті потрохи вмирає. Чинний чемпіон Льюїс Хемілтон впевнено вирвався вперед, на його боці психологічна перевага, та ще й тепер інші пілоти всіляко критикують Ніко Росберга через порушення правила жовтих прапорів в Угорщині.

Тоді Ніко лише трохи знизив швидкість, але повністю не зупинився, що змусило, зокрема, Себастьяна Феттеля розкритикувати ФІА, адже це поганий приклад, котрий потім можуть успадкувати діти в молодших гоночних серіях. Та Хемілтон все одно переміг, а це означає, що він став лідером загального заліку вперше в сезоні. І хоча Росберг не приймає поразки, каже, що вся боротьба ще попереду, та видається так, що тепер лише технічні проблеми на боліді британця завадять йому знову стати чемпіоном світу.

Якщо брати стратегічно, то єдиним цікавим моментом залишилась боротьба Red Bull i Ferrari у Кубку конструкторів. Тут "Скудерія" випереджає "биків" всього на 1 очко, а тому вже у Німеччині може статися зміна головного переслідувача лідера. Звісно, домашній Гран Прі додасть сил та наснаги як Ніко Росбергу, так і Себастьяну Феттелю, але це одночасно означає і більший психологічний тиск, котрий ще треба витримати. Бажаємо всім нам хорошої гонки та яскравих вражень!

Кількість кіл: 67
Довжина кола: 4 574 м
Довжина траси: 306, 442 км
Пілот-рекордсмен: Рудольф Караччола (6 перемог)
Команда-рекордсмен: Ferrari (22 перемоги)
Попередній переможець: Ніко Росберг