Alpha Tauri Alpha Tauri
Повна назва: Scuderia AlphaTauri Honda
Країна: Італія Італія
Двигун: Honda
Шасі: AT01
Сайт команди: https://www.scuderiaalphatauri.com/en/
Дебют: 2006 p.
Пілоти: Alpha Tauri Даніїл Квят
Alpha Tauri П'єр Гаслі
Поточна позиція: 85 оч. (Місце 6)
Італійська команда Scuderia Toro Rosso була створена в 2006 році після придбання команди Minardi австрійським концерном Red Bull і колишнім гонщиком Формули-1 Герхард Бергер. З самого початку існування оновленої команди, вона вважалася дублюючої командою Red Bull, головним призначенням якої була обкатка перспективних молодих пілотів. А перше шасі STR02 було, по суті, аналогом Red Bull RB3, що викликало в паддоку чимало суперечок про легальність Toro Rosso.

В кінці 2008 року Герхард Бергер продав свою частку акцій, і команда стала повністю належати босові Red Bull Дітріха Матешицу, який планував в 2010 році її продати. Команда все ще не продана, але з цього сезону вона самостійно будує свої шасі - цього вимагає новий варіант Договору Згоди.

«Золотою ерою» Toro Rosso вважається період виступу за неї Себастьяна Феттеля. Вперше сівши за кермо боліда Toro Rosso в середині 2007 року, вже в п'ятому Гран Прі за команду юний німець ледь не фінішував на подіумі, а на Гран Прі Китаю завоював перші очки в складі італійської стайні, фінішувавши четвертим. У наступному році Феттель і Toro Rosso продовжили прогресувати, і в результаті цієї співпраці була здобута перша перемога як для німця, так і для команди (навіть враховуючи родовід) - сталося це на Гран Прі Італії в Монці. За підсумками того сезону Toro Rosso навіть випередила основну команду Red Bull в Кубку Конструкторів. За ці заслуги Феттеля на 2009 рік перевели в «основний склад» головної команди.

У 2010 році команда продовжила виступати з двома молодими пілотами - швейцарцем Себастьяном Буемі і іспанцем Хайме Альгерсуарі. Обидва вони - випускники гоночної академії Red Bull.

Сезон 2011

Перед початком сезону 2011 року керуючий командою Франц Тост оголосив, що у випадку, якщо Буемі і Альгерсуарі не зможуть поліпшити свої результати, команда в черговий раз змінить склад гонщиків. Журналісти неодноразово відзначали, що за цією заявою послідувало різке зниження командного духу серед пілотів, зокрема, після першого етапу сезону-2011 гонщики STR відмовлялися розмовляти один з одним.

Через 6 етапів після початку чемпіонату Буемі фінішував в очковій зоні тричі, в той час як Альгерсуарі не запрацював жодного очка. Однак після Гран-прі Канади окуляри стали набирати обидва пілоти, і до кінця сезону Альгерсуарі почав випереджати свого партнера по команді в особистому заліку, а в Кубку конструкторів Toro Rosso впритул підібралася до займаної 6 місце команді Sauber.

Починаючи з Гран-прі Канади, Toro Rosso використовувала тактику, що принципово відрізняється від схем інших команд-середняків. Як правило, у кваліфікації Буемі і Альгерсуарі займали місця в кінці пелетона, стабільно випереджаючи лише аутсайдерів Lotus, HRT і Virgin. Однак вдалий вибір гоночної тактики і економія шин дозволяли пілотам на фініші відігравати до 10 місць від стартової позиції і випереджати боліди таких команд, як Mercedes і Force India, незважаючи на програш у чистій швидкості.

Сезон 2012

Гонщики STR показували приблизно рівні результати по ходу сезону 2011 року, і Хайме випередив Себастьена, багато в чому, за рахунок більш надійної техніки. І якщо перед початком передбачалося, що місця в команді позбудеться гонщик, який програв напарнику, то в кінці сезону виявилося, що гонщики об'єктивно рівні. Тому з'явилося припущення, побічно підтверджується самими гонщиками STR, що Torro Rosso збереже свій склад по-принаймні на початку сезону 2012 року, Жан-Ерік Верн буде по черзі замінювати гонщиків в першій сесії п'ятничних вільних заїздів з перспективою в середині сезону замінити того гонщика, який набере меншу кількість очок, а інший учасник програми Red Bull, Даніель Ріккардо, проведе сезон 2012 року в Caterham, замінивши Ярно Труллі.

Після закінчення сезону в Toro Rosso прийняли рішення замінити обох діючих гонщиків команди, Себастьєн Буемі і Хайме Альгерсуарі, пілотами з молодіжної програми Red Bull, 22-річним австралійцем Даніелем Ріккардо і 21-річним французом Жаном-Еріком Повернемо. Вперше з дебюту команди на Гран-прі Бахрейну 2006 року, STR розпочне чемпіонат з повністю оновленим складом гонщиків. Керівництво команди Toro Rosso і Red Bull наполягало, що зміна складу гонщиків пов'язана не з незадовільними результатами, показаними Альгерсуарі і Буемі в сезоні 2011 року, а обумовлено метою створення самого проекту STR: допомогою юним гонщикам з молодіжної програми Red Bull в дебюті у Формулі-1 . Хайме і Себастьєн виступали за італійську команду з 2009 року, і, на думку керівництва Red Bull, вже не вважалися молодими гонщиками. Для багатьох, в тому числі і гонщиків, це рішення команди стало несподіваним, приміром, Буемі в момент оголошення працював на симуляторі на базі Red Bull, тестуючи машину для сезону 2012 року. Тим не менш, покинувши Toro Rosso, Буемі зміг підписати однорічний контракт резервного гонщика з Red Bull: гонщик зі Швейцарії протягом сезону 2012 року працюватиме на симуляторі австрійської команди, а також бути присутнім на всіх Гран-прі сезону. Пізніше було оголошено, що Буемі в разі потреби зможе замінити будь-якого з гонщиків основного складу Red Bull або Toro Rosso. За словами консультанта Red Bull Хельмута Марко, команда прийняла рішення залишити Буемі в якості третього пілота лише тому, що у нього більше досвіду роботи на гоночному симуляторі, тоді як технічний керівник Red Bull Едріан Ньюї заявив про те, що кандидатура Буемі була обрана тому, що Альгерсуарі сам відмовився від контракту резервного гонщика.

Сезон 2013

31 жовтня 2012 було підтверджено, що команда залишить на сезон 2013 гонщиків Даніеля Ріккардо і Жан-Ерік Верн. Старт сезону видався не надто вдалим - на Гран-прі Австралії Вернь фінішував 12-м а Ріккардо зійшов з дистанції. На Гран-прі Малайзії Вернь взяв перше очко для команди, зайнявши 10-е місце, тоді як Ріккардо був кваліфікований лише 18-м через сходження. Проте, вже на Гран-прі Китаю удача посміхнулася і Ріккардо і він зайняв 7-е місце, тоді як Вернь зміг фінішувати тільки 12-м. На Гран-прі Бахрейну Вернь отримав прокол і зійшов з дистанції, в той час як Ріккардо фінішував 16-м. В Іспанії Ріккардо добув ще одне очко, посівши 10-е місце, Вернь потрапив в зіткнення і зійшов з траси. На Гран-прі Канади команда добилася кращого результату в кваліфікаціях, починаючи з Гран-прі Китаю 2011 - Вернь посів 7-е місце, а Ріккардо - 10-е в дощових умовах. Вернь фінішував на 6-му місці з 8-ма очками, що стало кращим результатом для команди з Гран-прі Бразилії 2008. Після того як Марк Веббер оголосив про завершення кар'єри у Формулі 1 з наступного сезону, в команді Ред Булл з'явилося вакантне місце. Слідуючи логіці молодіжної програми Ред Булл, претендентами на це місце ставали гонщики Торо Россо. На наступному Гран-прі Британії Ріккардо показав у кваліфікації 5-е місце, яке в гонці він перетворив на 8-е. У той же час Вернь зійшов з дистанції після проколу. Ріккардо продовжив показувати хорошу форму, кваліфікуючись на Гран-прі Німеччини 6-м і фінішувавши 12-м, тоді як Вернь кваліфікувався лише 16-м і зійшов з дистанції на 22-му колі. В Угорщині обидві машини фінішували поза очок і в кваліфікації до Гран-прі Бельгії також обидві машини не пройшли далі першого сегмента кваліфікації, заня 18-е і 19-е місця, що стало найгіршим результатом команди в кваліфікаціях в цьому сезоні. Однак, в гонці Ріккардо зайняв 10-е місце, тоді як Вернь тільки 12-е.

До наступної гонки в Італії було оголошено, що Ріккардо замінить Уеббера в Red Bull на сезон 2014 року. Ріккардо вразив майбутніх роботодавців високим 7-м місцем у кваліфікації, тоді як його напарник Вернь стартував 10, помилившись в 3 кваліфікації і втративши можливість поліпшити своє попереднє час. За гонку Ріккардо отримав більше очок за 7, зайнявши 13-е місце в чемпіонаті пілотів, а Вернь зійшов на 14-му колі.

Сезон 2014

У період проведення Гран-прі Монако було оголошено, що команда підписала довгострокову угоду з Рено про використання їх двигунів в 2014 році.

Сезон 2015

У серпні 2014-го команда підтвердила, що на сезон 2015 в команді залишиться Данило Квят, а місце Верня займе Макс Ферстаппен. Однак, після того як Себастьян Феттель напередодні Гран-прі Японії досить несподівано для команди Ред Булл оголосив про відхід, керівниками програми Ред Булл, зокрема Гельмутом Марко було заявлено, що місце Феттеля в наступному році займе Квят. Крістіан Хорнер зазначив, що на "99%" місце Квята займе Карлос-Сайнс молодший.

Всі новини про: Alpha Tauri

28/03 - Тост: Наші боліди відмовитись везти на базу в Італії
28/03 - Гаслі: Alpha Tauri поки не особливо швидка
24/03 - Офіційно. Alpha Tauri закриває свою базу на карантин
10/03 - Офіційно. Бразилець став резервним пілотом Red Bull
01/03 - Тост: Наш новий болід швидкий і надійний
01/03 - Директор Alpha Tauri: Ми успішно провели зимові тести
29/02 - Гаслі: Alpha Tauri може додати перед першим етапом
28/02 - Чотири робітники Alpha Tauri працюють з дому через підозру коронавірусу
26/02 - Марко: Новий мотор Honda став кращим за всіма параметрами
24/02 - Директор Alpha Tauri: Ми вже зробили половину роботи на тестах
24/02 - Гаслі: Наприкінці тестів у нас були певні проблеми
22/02 - Директор Alpha Tauri: Ми тепер більше розуміємо нас болід
21/02 - Директор Alpha Tauri: Ми задоволені першим тестовим днем
17/02 - Марко: Alpha Tauri тепер стане сестрою для Red Bull
17/02 - Тост: Alpha Tauri буде працювати над болідами для двох сезонів
15/02 - Alpha Tauri презентувала свій новий болід (+ФОТО)
13/02 - Alpha Tauri показала тізер свого нового боліду (ВІДЕО)
11/02 - Alpha Tauri вперше запустила двигун на новому боліді (ВІДЕО)
05/02 - Toro Rosso показав тізер свого нового боліда (ФОТО)
09/01 - Тост: Alpha Tauri хоче увійти у топ-5 Кубка конструкторів
17/10 - Формула-1 дозволила Toro Rosso змінити назву
30/09 - Офіційно. Toro Rosso перейменують