| 1. | Себастьян Феттель | 89 | |
| 2. | Кімі Райкконен | 85 | |
| 3. | Фернандо Алонсо | 72 | |
| 4. | Люїс Хемілтон | 50 | |
| 5. | Феліпе Масса | 45 | |
| 6. | Марк Веббер | 42 | |
| 7. | Ромен Грожан | 26 | |
| 8. | Пол ді Реста | 26 | |
| 9. | Ніко Росберг | 22 | |
| 10. | Дженсон Баттон | 17 |
| 1. | Себастьян Феттель | 89 | |
| 2. | Кімі Райкконен | 85 | |
| 3. | Фернандо Алонсо | 72 | |
| 4. | Люїс Хемілтон | 50 | |
| 5. | Феліпе Масса | 45 | |
| 6. | Марк Веббер | 42 | |
| 7. | Ромен Грожан | 26 | |
| 8. | Пол ді Реста | 26 | |
| 9. | Ніко Росберг | 22 | |
| 10. | Дженсон Баттон | 17 |
| 1. | Red Bull Racing | 131 | |
| 2. | Scuderia Ferrari | 117 | |
| 3. | Lotus Renault | 111 | |
| 4. | Mercedes GP | 72 | |
| 5. | Force India | 32 | |
| 6. | McLaren | 29 | |
| 7. | Toro Rosso | 8 | |
| 8. | Sauber | 5 | |
| 9. | Williams | 0 |
![]() |
Пол ді Реста | |
| Країна | Великобританія |
|
| Команда | Force India | |
| Дата народження | 16-04-1986 | |
| Дебют в Формулі 1 | 2011 | |
| Поточна позиція Особистий залік пілотів | 26 (Місце: 8) | |
|
Пол ди Реста (англ. Paul di Resta) родился 16 апреля 1986 в городе Вест Лотиан в Шотландии. Пол происходит из семьи выходцев из итальянской Тосканы, как и его двоюродные братья Дарио и Марино Франкитти. ---- Гоночная карьера Пола началась в 1994 году с картинга, в котором он выступал до 2001 года. В 2002 он дебютировал в Зимней серии Британской Формулы Renault, а в 2003-ем провел полный сезон. В 2004 Пол сочетал выступления на полном расписании в Британской Формуле Рено с выступлениями в Еврокубке Формулы Рено, весьма многоообещающими. В 2005 году Пол ди Реста дебютировал в Евросерии Ф3 за Манор Моторспорт и завоевал титул Новичка Года, вручаемого Британским Клубом Автогонщиков и McLaren. Причем, эту награду ему вручал его брат Дарио Франкитти, сам удостаивавшийся ее в 1992 году. На следующий шотландец побеждает в Евросерии Ф3, опередив другого многообещающего гонщика Себастьяна Феттеля, но, не имея, в отличие от него, мощной спонсорской поддержки, не может продвигаться дальше по карьерной лестнице серий машин с открытыми колесами. Не помогла и победа в престижной гонке BP Ultimate Masters в Зандфоорте в этом же году. В итоге Пол переходит в DTM, подобно чемпиону Евро Ф3 2004 года Джейми Грину, получая к тому же машину двухлетней давности, которая по опыту предыдущих лет должна быть неконкурентоспособной. Но ди Реста в первой же гонке опередил всех соперников и на 2-летних и даже 1-летних машинах, заняв в итоге 5 место с 32 очками. На следующий год он уже получил самую новую технику и победы не заставили себя ждать – на 4 этапе в Лаузитринге, стартовав впервые с поула, он выиграл свою первую гонку, а по итогам сезона стал чемпионом серии. В сезоне 2011 года Пол ди Реста будет выступать в Формуле 1 за индийскую команду Force India, заменив в ней Тонио Льюцци, а его напарником будет немецкий пилот Адриан Сутил. |
||