Насправді, зараз ситуація у Формулі-1 нагадує становище у чемпіонаті Англії з футболу на початку цього сезону. Коли скромний і мало кому відомий "Лестер" вирвався в лідери, то ніхто не вірив у їхнє чемпіонство. Заваляться, не витримають, втомляться, їх розчавить тиск. Це повторювали всі експерти, наче завчену мантру. А правда була в іншому. "Лестер" перемагав тур за туром, а його далі ніхто серйозно не сприймав. Аж до весни, коли хитрі "лисиці" таки поклали золоті медалі у чемпіонський кубок.

До чого тут Формула-1, запитаєте ви? Тут все трохи схоже. Ніко Росберг переміг у чотирьох гонках поспіль, набрав максимум очок, а всі й далі чекають перемоги від Льюїса Хемілтона. Всі чекають, що він повернеться і відновить домінування. А за цей час німець тихо і впевнено нанизує одну перемогу на іншу, збираючи просто відмінну серію. Тільки от знаєте, в чому різниця "Лестера" від Росберга? Ніко має точно таку ж машину, як його суперник, тоді як англійський клуб мав відверто слабший за суперників склад. Звичайно, Хемілтон буде вигравати цього сезону, але хто сказав, що Ніко зупиниться? Думаю, прийшов час саме Росберга назвати головним фаворитом цього сезону.



Ferrari кращі серед інших, але вони не можуть завжди битися з Mercedes на рівних. Кубок конструкторів у кишені ще з першого етапу, дубль в особистому заліку теж, але от чи задіють німці командну тактику? Так виглядає, що наразі команда дає пілотам боротися. В решті пелотону найцікавішою є заміна Квята на Ферстаппена, котра породила цілу масу жартів та суджень. Зрештою, все просто: не вмієш їздити нормально - йдеш на пониження. Ферстаппен набагато перспективніший і цікавіший за росіянина, тут ніхто не посперечається. В Іспанії буде цікаво простежити за Максом у новій команді. Словом, сподіваємося на доволі цікавий етап.

Кількість кіл: 66
Довжина кола: 4 655 м
Довжина траси: 307, 104 км
Пілот-рекордсмен: Міхаель Шумахер (6 перемог)
Команда-рекордсмен: Ferrari (12 перемог)
Попередній переможець: Ніко Росберг