uk-UA

Британська компанія Bentley завершила роботу над одним із найіндивідуальніших проєктів у своїй сучасній історії - унікальним кабріолетом Batur Convertible під порядковим номером 4. Автомобіль створений підрозділом Mulliner на персональне замовлення філантропки та меценатки Соня Бреслоу і став черговим експонатом її виняткової колекції, до якої вже входять Blower Continuation Series, Speed Six Continuation Series та Bacalar - перший у сучасну епоху коучбілд-Bentley. Проєкт Batur Convertible #4 став демонстрацією максимально глибокої співпраці між клієнтом і майстрами Mulliner. Соня Бреслоу особисто брала участь у формуванні кожної деталі автомобіля, приділяючи особливу увагу поєднанню кольорів, матеріалів і фактур. Для неї створення такого автомобіля - не просто володіння рідкісною машиною, а тривалий творчий процес, у якому важлива кожна дрібниця. За словами власниці, цей Batur вона сприймає як автомобіль "на все життя" і не планує з ним розлучатися.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Найпотужніший Toyota Land Cruiser виходить на європейський ринок (+ФОТО)

Кузов кабріолета виконано у вперше застосованій для Batur триколірній схемі, створеній на основі індивідуальних кольорів клієнтки. Дизайн підкреслює фірмову концепцію «безкінечного капота» завдяки тонкій глянцевій сріблястій лінії завтовшки лише 6 мм. Основний відтінок Breslow Blue був спеціально підібраний не лише для кузова, а й для м'якого даху, що зробило Batur #4 першим кабріолетом марки з тентом нестандартного кольору. У складеному стані дах відкриває аеродинамічну панель Airbridge, пофарбовану в той самий ексклюзивний синій відтінок. Образ доповнює смуга Midnight Breslow Blue на капоті, яка перегукується з нижньою частиною кузова, акцентами на колесах і дзеркалах, а також полірованими титановими насадками вихлопної системи та сріблястими решітками радіатора.

Особлива увага приділена персоналізації інтер'єру. Під час відкривання дверей анімована вітальна лампа проєктує рукописне ім'я власниці, сформоване за допомогою 415 800 мікроскопічних дзеркал, що створюють складну світлову композицію. Це один із найбільш індивідуалізованих елементів, які будь-коли з'являлися на автомобілях Bentley. Салон виконано в теплій осінній гамі з поєднанням бежевих і карамельних тонів, доповнених світло-блакитним Breslow Blue. Контрастна прострочка проходить через сидіння, підголівники та панель приладів, а в килимках із високим ворсом делікатно відтворені контури вулкана Батур, на честь якого й отримала назву модель.

Передня панель інтер'єру натхненна ранніми Bentley і оздоблена полірованим алюмінієм із характерною обробкою «engine spin». Фірмовий обертовий дисплей Bentley Rotating Display отримав індивідуально забарвлені циферблати приладів, які гармонують із матово-синім циферблатом годинника Bentley. Водночас саме цей автомобіль став першим Bentley, у якому застосували тривимірний друк платини: з цього дорогоцінного металу виготовлено мітку верхньої точки на кермі та елементи керування вентиляцією, що ще раз підкреслює рівень ексклюзивності проєкту.

Попри виняткову індивідуалізацію, Batur Convertible #4 зберіг технічну суть флагманської серії Mulliner. Під капотом встановлено найпотужнішу версію легендарного двигуна Bentley W12 - 6,0-літровий двотурбінний агрегат, зібраний вручну, який розвиває 740 кінських сил. Саме цей мотор завершує епоху W12 у лінійці бренду, поєднуючи гран-турерний характер із відчуттям механічної величі, що стало візитівкою Bentley протягом десятиліть.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=63570 Sun, 25 Jan 2026 13:00:00 GMT

У Швеції презентовано новий Volvo EX60. Кросовер із запасом ходу 810 км називають найдосконалішим електрокаром марки. Новий Volvo EX60 почнуть виробляти навесні і з літа електрокар продаватиметься в Україні. Ціна Volvo EX60 в Європі стартує з 62 990 євро. Конкурентами моделі стануть Audi Q6 e-tron, BMW iX3, Mercedes-Benz GLC EV та Tesla Model Y.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Найпотужніший Toyota Land Cruiser виходить на європейський ринок (+ФОТО)

Електрокросовер зберігає фірмовий гранчастий дизайн бренду і зовні дуже нагадує старшого брата Volvo EX90, але є стрімкішим у профіль. У нього високий капот, тоненькі Т-подібні фари (у Volvo їх називають «молотами Тора») та ліхтарі у задніх стійках даху. Також показали позашляховий варіант Volvo EX60 Cross Country із захисним пластиковим обвісом і вищим кліренсом.

Одначе із технічної точки зору електрокар відмінний від Volvo EX90, адже це перша модель марки на новітній платформі SPA3. У ній використали більше алюмінієвих сплавів (авто збирають методом гігакастингу), а батарея стала частиною силової структури кузова, що підвищило жорсткість конструкції та зменшило масу.

Розміри Volvo EX60 2026:

довжина - 4803 мм;
ширина - 1899 мм;
висота - 1635 мм;
колісна база - 2970 мм;
маса - 2115 кг.

У внутрішньому оздобленні використали дерево і матеріали, отримані шляхом вторинної переробки. Панорамний дах може змінювати тонування. Електрокросовер Volvo має два багажники: задній об'ємом 523-1647 л та 85-літровий передній.

Компонування салону - нетипове для Volvo. Новий Volvo EX60 отримав двоспицеве кермо, розташований високо вузький цифровий щиток приладів та великий тачскрін. Мультимедійна система створена на базі Google та доповнена штучним інтелектом Gemini.

Крім того, авто отримало новітнє програмне забезпечення та систему напівавтономного руху, які створили створена спільно з Nvidia. А ще кросовер Volvo EX60 оснащений адаптивними пасками безпеки, які здатні підлаштовуватися під людей різного росту та комплекції.

Новий Volvo EX60 2026 зі старту запропонують трьох модифікаціях:

P6 - один мотор, задній привод, 374 к.с. і 480 Нм, 5,9 с до 100 км/год, батарея на 83 кВт-год, запас ходу 620 км;
P10 - два мотори, повний привод, 510 к.с. і 710 Нм, 4,6 с до 100 км/год, батарея на 95 кВт-год, запас ходу 660 км;
P12 - два мотори, повний привод, 680 к.с. і 790 Нм, 3,9 с до 100 км/год, батарея на 117 кВт-год, запас ходу 810 км.

Максимальна швидкість усіх Volvo EX60 обмежена на 180 км/год. Для кросовера доступні адаптивні амортизатори, пневмопідвіска зі змінним кліренсом та система активного подавлення шумів.

800-вольтне електрообладнання підтримує швидку зарядку потужністю 400 кВт: у такому режимі додати 340 км запасу ходу можна всього за 10 хвилин. Також є функція повербанка - можна живити від авто електрообладнання.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=63569 Sun, 25 Jan 2026 08:30:00 GMT

Volkswagen продовжує інтенсивну програму доведення нового електричного кросовера ID.Cross зразка 2026 року. Черговий прототип моделі знову зафіксували фотошпигуни під час зимових випробувань на півночі Швеції, де німецький автовиробник традиційно перевіряє свої майбутні новинки в умовах сильного холоду. Саме такі тести дозволяють оцінити роботу ключових систем електромобіля напередодні офіційної прем'єри та виходу на ринок. Це вже другий раз, коли ID.Cross потрапляє в об'єктиви камер. Якщо під час першого виїзду прототип був пофарбований у колір, що дозволяв краще розгледіти пропорції та загальну форму кузова, то тепер автомобіль навмисно виконано у білому кольорі. Такий прийом добре знайомий за іншими моделями концерну: на тлі снігу світлий кузов разом із щільним камуфляжем максимально ускладнює сприйняття деталей дизайну. Аналогічну тактику Volkswagen нещодавно застосовував під час випробувань оновленого ID.3 та майбутнього рестайлінгового ID.4.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Позашляховик Geely Galaxy Cruiser виходить на британський ринок (+ФОТО)

Попри маскування, деякі особливості зовнішності вже можна розпізнати. Передня оптика виглядає як декоративні муляжі, крізь які просвічується світло справжніх фар, розташованих глибше. За формою вони дуже близькі до світлотехніки майбутнього ID.Polo. Елементи в бампері, які імітують денні ходові вогні, насправді є наліпками, тоді як нижня частина передка залишається ретельно прихованою. Збоку звертають на себе увагу масивні колісні арки та задній спойлер, форма якого чітко перегукується з рішеннями, знайомими за Volkswagen Golf.

Новий ID.Cross задуманий як компактний міський електричний SUV B-сегмента. Його довжина трохи перевищує 4,2 метра, що робить модель прямим електричним наступником T-Cross. У задній частині прототипу помітні нові ліхтарі, які в серійній версії будуть об'єднані світловою смугою. При цьому графіка світлового підпису обіцяє бути сучаснішою та виразнішою, ніж у нинішнього ID.4. За попередньою інформацією, інтер'єр ID.Cross уніфікують із салоном ID.Polo, що дозволить спростити виробництво та знизити витрати.

Під час зимових заїздів інженери Volkswagen завершують налаштування шасі та перевіряють роботу батареї, трансмісії й систем комфорту в умовах екстремального холоду. Для електромобіля це має принципове значення, адже низькі температури традиційно негативно впливають на ефективність акумуляторів. За попередніми даними, ID.Cross повинен забезпечувати запас ходу до 420 км на одному заряді навіть у складних погодних умовах.

Офіційна презентація нового кросовера Volkswagen запланована на літо 2026 року, а старт продажів очікується ближче до кінця того ж року. Виробництво моделі налагодять в Іспанії. Електричний кросовер отримає передній електродвигун потужністю до 220 к.с., а орієнтовна стартова ціна складе близько 27 000 євро.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=63556 Sat, 24 Jan 2026 17:30:00 GMT