<![CDATA[Формула 1 - новини чемпіонату 2025]]> uk-UA <![CDATA[Великий електричний кросовер BMW iX7 помітили на тестах (+ФОТО)]]>

BMW готує флагманський електрокросовер iX7. Велика розкішна модель буде доступна у версіях потужністю до 650 сил із запасом ходу 600 км. Новий BMW iX7 дебютує у 2027 році та надійде в продаж на початку 2028. Поки ж в він проходить випробування і його помітили неподалік штаб-квартири BMW Group у Мюнхені.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація кросовера Geely Boyue L Little Blue Light Edition (+ФОТО)

Прототип BMW iX7 обклеїли камуфляжною плівкою, проте видно, що у профіль він подібний до бензинового кросовера X7. У нього високий капот і фактично вертикальні задні стійки.

Передня частина не така, як в новітнього електричного BMW iX3 - авто отримає широку решітку радіатора та крупні дворівневі фари. Крім того, звертають на себе увагу компактні дверні ручки.

Електромобіль BMW iX7 сягне понад 5 метрів завдовжки, а його маса складе майже 3 тонни. Модель запропонують у версіях на 6 та 7 місць, причому крісла всіх трьох рядів матимуть підігрів, вентиляцію і масаж.

Кросовер BMW iX7 випускатимуть у повноприводних двомоторних варіантах 50 xDrive, 60 xDrive та M70 xDrive. На фото потрапила версія M70 потужністю приблизно 650 сил - про це свідчать сині гальмівні супорти. Із батареєю на 110 кВт-год запас ходу сягне щонайменше 600 км.]]>
Автоновини https://f1analytic.com?id=64738 Sat, 11 Apr 2026 16:30:00 GMT
<![CDATA[Електричний мотоцикл KTM Freeride отримав оновлення (+ФОТО)]]>

Австрійська KTM представила оновлений електричний ендуро KTM Freeride E 2027 модельного року, який стане доступним уже в квітні. Це друга новинка бренду у 2026 році після дебюту 890 Adventure R Rally і водночас найбільш досконала версія електричної моделі, що вперше з'явилася ще у 2014 році. Нова генерація зберегла базову архітектуру, але отримала низку важливих технічних доопрацювань. Рама, як і раніше, виконана з хромомолібденової сталі, однак тепер доповнена підрамником із нейлону, посиленого алюмінієм і скловолокном. Підвіска представлена компонентами WP XACT і XPLOR, що орієнтовані на інтенсивну позашляхову експлуатацію. Мотоцикл встановлений на колеса діаметром 21 дюйм спереду та 18 дюймів ззаду, взуті в шини Michelin Enduro Medium.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація кросовера Geely Boyue L Little Blue Light Edition (+ФОТО)

Одним із ключових оновлень стала акумуляторна батарея. Літій-іонний блок MX50 тепер має ємність 5,5 кВт-год і, як і раніше, залишається змінним, що дозволяє швидко продовжити поїздку за наявності запасного акумулятора. У стандартному режимі він забезпечує до трьох годин роботи. Ресурс батареї розрахований приблизно на 1000 циклів заряджання, після чого її ефективність знижується до близько 80%. Також передбачено датчик перекидання для додаткової безпеки.

Час заряджання залежить від використовуваного пристрою: швидка зарядка потужністю 3,3 кВт дозволяє відновити запас енергії приблизно за 1,5 години, тоді як базовий варіант на 660 Вт потребує до восьми годин.

Електродвигун також зазнав модернізації: його потужність зросла до 26 к.с., а крутний момент становить 37 Нм. Це дозволяє мотоциклу розвивати швидкість до 95 км/год навіть на складному покритті. Водночас модель підтримує три режими руху та три рівні рекуперації енергії, що дає змогу адаптувати поведінку техніки під різні умови.

Серед інших оновлень - гальмівна система Braketec, система контролю тяги та переглянута ергономіка. Висота сидіння становить 910 мм, а загальна маса знижена до 112 кг, з яких 29 кг припадає на батарею. Це робить KTM Freeride E одним із найлегших і найбільш керованих електричних ендуро у своєму класі.

Оновлена модель також отримала змінену кольорову схему, але головний акцент зроблено саме на технічному прогресі. У KTM позиціонують новий Freeride E як ще більш універсальний інструмент для позашляхових пригод, який поєднує електричну тягу з максимальною керованістю та витривалістю.]]>
Автоновини https://f1analytic.com?id=64737 Sat, 11 Apr 2026 12:00:00 GMT
<![CDATA[Кросовер Subaru Crosstrek отримав спеціальну версію (+ФОТО)]]>

Сімейство компактного кросовера Subaru Crosstrek на японському ринку поповнилося новою спеціальною версією Limited Black, яка робить ставку не на технічні зміни, а на більш стриманий і "затемнений" стиль, доповнений розширеним базовим оснащенням. Як і випливає з назви, головний акцент зроблено саме на зовнішньому оформленні. Усі хромовані елементи поступилися місцем темним деталям: змінено окантування решітки радіатора та протитуманних фар, затемнено корпуси дзеркал і спойлер на даху. Легкосплавні 18-дюймові диски отримали темніший металевий відтінок, що підсилює загальний «чорний» образ. Водночас, на відміну від звичайних версій, тут відмовилися від рейлінгів на даху, завдяки чому силует виглядає чистішим і візуально ближчим за характером до Subaru Impreza.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація кросовера Geely Boyue L Little Blue Light Edition (+ФОТО)

Хоча промоматеріали демонструють автомобіль у фірмовому кольорі Crystal Black Silica, покупців не обмежують одним варіантом. Версію Limited Black можна замовити ще у семи інших відтінках кузова, при цьому всі затемнені елементи залишаються незмінними, формуючи впізнаваний контраст.

В інтер'єрі також збережено загальну концепцію стриманої стилістики. Салон отримав комбіноване сіро-чорне оздоблення з міцної тканини, чорну обшивку стелі та стійок, а також кермо й важіль трансмісії з оздобленням шкірою, сріблястою прострочкою і декоративними акцентами відтінку Blaze Gunmetal. Важливо, що для цієї версії розширили базове оснащення - зокрема, штатно встановлюється навігаційна система, причому без доплати порівняно зі стандартною комплектацією Limited.

Технічно спеціальна версія не відрізняється від звичайного Crosstrek для японського ринку. Під капотом працює 2,0-літровий атмосферний опозитний двигун у поєднанні з «м'якою» гібридною системою e-Boxer. Бензиновий агрегат розвиває близько 143 к.с., ще 13 к.с. додає електромотор, формуючи сумарну віддачу на рівні приблизно 156 к.с. Тяга передається або на передні колеса, або на фірмову систему повного приводу Subaru Symmetrical AWD через варіатор Lineartronic.

На ринку Японії новинка пропонується за ціною від 3 234 000 ієн (приблизно 20 300 доларів США) за передньоприводну версію та від 3 448 500 ієн (близько 21 600 доларів) за повноприводну. При цьому вартість повністю відповідає стандартному Crosstrek Limited, що фактично робить пакет затемненого декору та додаткове обладнання безкоштовним бонусом для покупців.]]>
Автоновини https://f1analytic.com?id=64736 Sat, 11 Apr 2026 07:30:00 GMT