uk-UA

Кросовер Lexus RX п'ятого покоління, який дебютував у першій половині 2022 року, готується до планового оновлення. Виробництво моделі розпочалося приблизно через пів року після прем'єри, а складання налагодили на підприємствах у Японії та Канаді. Тепер, майже через чотири роки після виходу на ринок, актуальна версія підходить до середини життєвого циклу, і виробник вже тестує оновлений варіант, який має з'явитися як модель 2027 року. Нещодавно прототип із рестайлінгом помітили під час дорожніх випробувань у Європі. Автомобіль був частково замаскований камуфляжем спереду та ззаду, що прямо вказує на найбільш суттєві зміни саме в цих зонах. Попри захисне покриття, вже зараз можна розгледіти ключові оновлення. Зокрема, модель отримає нові фари зі зміненою світловою графікою, а фірмова веретеноподібна решітка радіатора матиме інший візерунок. Бічні повітрозабірники збережуть вертикальну орієнтацію, але стануть більш виразними і візуально наблизяться до основних світлових блоків. Нижню частину переднього бампера також повністю перероблять.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація нового рамного пікапа Chery Rely R8 Pro (+ФОТО)

Збоку автомобіль зміниться менш помітно, хоча на тестовому зразку звертають на себе увагу масивніші дзеркала заднього виду. У задній частині очікуються більш стримані доопрацювання: імовірно, змінять графіку ліхтарів, піднімуть розташування відбивачів і встановлять новий дифузор разом із переробленим бампером. Кришка багажника, судячи з наявних спостережень, збереже загальну форму, включно з нішею під номерний знак, а спойлер на даху залишиться без суттєвих змін.

Інтер'єр також не залишиться без уваги. Під час тестів частину передньої панелі приховали, що свідчить про підготовку оновлень у салоні. Очікується поява нових дисплеїв мультимедійної системи та цифрової панелі приладів, а також модернізація центральної консолі, керма та окремих елементів оздоблення, що дозволить чіткіше відрізнити рестайлінгову версію від нинішньої.

За попередніми оцінками, оновлений Lexus RX можуть представити ближче до кінця року, після чого модель надійде у продаж як автомобіль 2027 модельного року.

Наразі базова версія кросовера на американському ринку стартує приблизно з 52 275 доларів, тоді як гібридні модифікації коштують дорожче, а топова версія RX 500h F Sport Performance оцінюється на рівні близько 67 950 доларів. Очікується, що після оновлення цінова політика може бути переглянута, хоча суттєвих змін у позиціонуванні моделі не прогнозується.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=64933 Fri, 24 Apr 2026 12:00:00 GMT

Компанія Geely оприлюднила перші зображення нового гібридного седана Galaxy A7 EM 2026 модельного року, який позиціонується як сімейний автомобіль із розширеними електрифікованими можливостями. Виробник уже зараз акцентує увагу на ключових технічних показниках, що мають стати одними з найкращих у своєму класі. Модель отримала колісну базу 2845 мм, що забезпечує просторий салон і підвищений рівень комфорту для пасажирів. Однією з головних особливостей новинки є надзвичайно низька витрата пального в режимі підтримання заряду батареї - близько 2 л на 100 км. При цьому на чистій електротязі автомобіль здатен долати до 235 км, а сумарний запас ходу, за заявою виробника, сягає 2150 км, що є дуже високим показником навіть для сучасних гібридних систем.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація нового рамного пікапа Chery Rely R8 Pro (+ФОТО)

Салон орієнтований на комфорт і оснащений сидіннями так званого SPA-рівня з багатошаровою конструкцією, які мають функцію 14-точкового масажу для водія та переднього пасажира. У комплектацію також входить аудіосистема FlymeSound із 16 динаміками та проєкційний дисплей великого формату з діагоналлю 16,6 дюйма. Окрему увагу приділено системам допомоги водієві: автомобіль оснащується комплексом Qianli Haohan H3, який підтримує навігаційний автопілот для руху автомагістралями, багатосценарне паркування та розширені функції активної безпеки.

Офіційна дата виходу моделі на ринок поки що не оголошена, однак очікується, що повноцінна презентація з усіма технічними деталями відбудеться найближчим часом, імовірно в межах Пекінського автосалону, який стартує 24 квітня.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=64932 Fri, 24 Apr 2026 07:30:00 GMT

Чеський виробник презентував оновлений прототип повністю електричного самоскида Tatra Force e-DRIVE BEV 8x8. Машина зберегла фірмову прохідність і отримала запас ходу до 400 км, але це ще не все з новизни. Це вже другий показ після осіннього дебюту. Компанія Tatra Trucks представила вдосконалену версію свого електричного самоскида під час весняної акції #ДеньАвтомобіля у Празі. Прототип демонструвався на престижному майданчику VUT у районі Дейвіце.

Як зазначає виробник, модель поки залишається випробувальним зразком. Вона створена для перевірки інтеграції електричної силової установки та тягових акумуляторів у важких вантажівках для будівництва і спецробіт.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Новий мінівен Mercedes-Benz VLE виходить на ринок (+ФОТО)

Самоскид побудований на восьмиколісному шасі лінійки Force та має тристороннє розвантаження. За один рейс він здатен перевозити до 22 тонн сипучих матеріалів - щебеню, каменю чи асфальту.

Загальна маса автомобіля сягає 44 тонн, що дозволяє використовувати його як у дорожньому будівництві, так і в кар'єрах.

Електрична силова установка розвиває потужність до 750 к.с. У парі з нею працює 4-ступенева автоматична коробка передач, адаптована під різні дорожні умови.

Запас ходу залишився на рівні, заявленому раніше - від 300 до 400 км. Він залежить від навантаження, рельєфу та типу покриття.

Попри важкий клас, самоскид зберіг маневровість завдяки незалежній пневмопідвісці та двом керованим переднім осям.

Модель отримала сучасні системи допомоги водієві: запобігання зіткнень, контроль «сліпих» зон і розпізнавання дорожніх знаків.

Замість традиційних дзеркал встановлено камери.

Про серійне виробництво наразі не йдеться. Випробування тривають, а терміни їх завершення виробник не розкриває.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=64919 Thu, 23 Apr 2026 16:30:00 GMT