uk-UA

Компанія Lucid Motors представила оновлену версію електричного кросовера Lucid Gravity для 2027 модельного року. Виробництво моделі, як і раніше, здійснюється в Аризоні, а головний акцент оновлення зроблено не на техніці, а на суттєвому розширенні стандартного оснащення по всій лінійці. Водночас у модельному ряду наразі відсутня очікувана тримоторна версія з потужністю понад 1000 к.с., хоча її поява запланована пізніше. Базова версія Touring пропонується з п'яти- або семимісним салоном і стартує від 79 900 доларів у США або 113 500 канадських доларів. Уже в стандарті ця комплектація отримує розширений пакет асистентів водія DreamDrive 2 Premium, до якого входять контроль сліпих зон, система кругового огляду з 3D-візуалізацією, утримання в смузі, адаптивний круїз-контроль із функцією Stop&Go, а також автоматичне паркування з можливістю заїзду та виїзду. Додатково всі версії тепер комплектуються ще одним ключем-брелоком.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація оновленого кросовера KIA Seltos (+ФОТО)

Для Touring доступні кілька варіантів коліс: базові 20-дюймові спереду та 21-дюймові ззаду у виконанні Voyager Onyx Grey, альтернативна комбінація 21/22 дюйми з іншим дизайном, а також топовий варіант Aether Stealth із 22-дюймовими передніми та 23-дюймовими задніми дисками. Технічно версія оснащується двомоторною силовою установкою потужністю 560 к.с., забезпечує до 542 км запасу ходу та пропонує просторий багажний відсік об'ємом до 3398 літрів.

Старша модифікація Grand Touring оцінюється від 98 900 доларів у США або 139 500 канадських доларів і також використовує двомоторну схему, але вже з віддачею 828 к.с. і максимальним запасом ходу до 724 км. Варто уточнити, що заявлений максимум досягається у конфігурації з п'ятьма місцями та колесами 20/21 дюйм. У цій версії вже в базі передбачені покращені колеса, а також включені пакети Power Package і Comfort and Convenience Package. Об'єм багажного простору залишається таким самим, як і в Touring.

Покупцям також пропонують низку додаткових пакетів, серед яких особливо виділяється DreamDrive 2 Pro. Це розширена версія системи допомоги водієві, яка підтримує режим керування без рук і базується на технології LiDAR. Окрім неї, доступні пакети для покращення керованості, акустики, технологій, буксирування та комфорту.

Окрему позицію займає Prestige Package, який об'єднує одразу кілька преміальних опцій. До нього входять великі 22- та 23-дюймові колеса, аудіосистема Surreal Sound Pro, пакет покращеної керованості та трирядний салон. Вартість такого пакета становить 10 500 доларів або 14 000 канадських доларів.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=64705 Wed, 08 Apr 2026 16:30:00 GMT

Китайський автовиробник GAC оприлюднив перші медіаматеріали нового позашляховика під внутрішнім індексом T75, який дебютує наприкінці квітня на Пекінському автосалоні 2026 року. Новинка отримає плагін-гібридну силову установку та «цифрове шасі» і позиціонуватиметься як конкурент позашляхових моделей від Great Wall Motor і BYD. Модель виконана у класичному для сегмента стилі з прямокутним кузовом, короткими звісами та майже горизонтальною лінією даху. Передбачені великі бокові дзеркала, напівприховані дверні ручки та повнорозмірне запасне колесо на розпашних задніх дверях. Дизайн доповнюють масивні фари, чорні диски та пластиковий захист колісних арок, що підкреслює утилітарний характер автомобіля.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація оновленого кросовера KIA Seltos (+ФОТО)

Виробник підтвердив використання плагін-гібридної силової установки, однак технічні характеристики поки не розкриваються. Однією з ключових особливостей стане "цифрове шасі". У галузевому контексті цей термін зазвичай означає застосування електронно-керованих систем на кшталт steer-by-wire і brake-by-wire. Подібні рішення вже починають активно впроваджуватися на китайському ринку, зокрема їх використовують Exeed EX7 та Li Auto L9.

Позашляховик уже пройшов випробування в холодному кліматі в місті Якеші у Внутрішній Монголії, де температура опускається нижче -30°C. Під час тестів автомобіль долав засніжені підйоми з ухилом близько 30%, що підтверджує його позашляховий потенціал. Також повідомляється про наявність пневматичної підвіски.

На прототипах зафіксовано лідар на даху, а також додаткові сенсори на передніх крилах, що вказує на використання розширених систем допомоги водієві. Не виключено, що ці рішення пов'язані зі співпрацею GAC із технологічними партнерами, зокрема у сфері інтелектуальних систем керування.

Проєкт T75 був затверджений ще у 2024 році, а загальні інвестиції в розробку склали 512,65 млн юанів, що еквівалентно приблизно 74,5 млн доларів США. Публічний дебют новинки відбудеться 24 квітня.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=64704 Wed, 08 Apr 2026 12:00:00 GMT

Компанія Geely офіційно вивела на китайський ринок нову версію кросовера Boyue L під назвою Little Blue Light Edition. Модель доступна в одній комплектації з рекомендованою ціною 129 900 юанів (приблизно 17 900 доларів США), однак на старті продажів діє знижена пропозиція - 119 900 юанів, що відповідає приблизно 16 500 доларам. Йдеться про компактний бензиновий SUV, який отримав оновлене оснащення та акцент на системах допомоги водієві. Візуально модель майже не змінилася, але її легко впізнати за характерними «синіми вогнями» - спеціальними світловими індикаторами, інтегрованими в корпуси зовнішніх дзеркал. Вони сигналізують про активну роботу асистентів і стали однією з ключових особливостей цієї версії. Також додано новий колір кузова під назвою Clear Mountain Blue.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація оновленого кросовера KIA Seltos (+ФОТО)

Кросовер зберіг фірмову стилістику з великою решіткою радіатора та світлодіодною смугою, що об'єднує передню оптику, а ззаду використано характерні світлодіодні ліхтарі з виразною світловою графікою. Габарити становлять 4730 x 1910 x 1710 мм при колісній базі 2785 мм, що відповідає класу компактних SUV.

У салоні зроблено ставку на цифровізацію та комфорт. Центральне місце займає 15,4-дюймовий дисплей із роздільною здатністю 2.5K, доповнений цифровою панеллю приладів і великим проєкційним дисплеєм із діагоналлю 25,6 дюйма. Інформаційно-розважальна система працює на платформі Flyme Auto та базується на автомобільному 7-нм процесорі Dragon Eagle One, що забезпечує підвищену обчислювальну продуктивність. Обсяг пам'яті становить 16 ГБ оперативної та 128 ГБ вбудованої.

Окрему увагу приділено комфорту передніх пасажирів: сидіння оснащені електрорегулюванням, підігрівом, вентиляцією, масажем, а також вбудованими динаміками в підголівниках. Аудіосистема Flyme Sound із 16 динаміками підтримує формат об'ємного звучання 7.1.2, створюючи ефект «просторового» аудіо в салоні.

Ключовим технологічним оновленням стала система допомоги водієві Qianli Haohan H3. Вона використовує три міліметрові радари, 11 камер і обчислювальну платформу з високою продуктивністю, що дозволяє реалізувати широкий спектр функцій - від адаптивного круїз-контролю та утримання смуги до навігаційного автопілота на автомагістралях і в місті. Система також підтримує автоматичне паркування з різними сценаріями, включно зі складними умовами, та здатна розпізнавати світлофори і дорожню ситуацію в реальному часі.

Модель побудована на платформі CMA та використовує сучасну електронно-електричну архітектуру GEEA 3.0. На вибір пропонуються два турбобензинові двигуни: 1,5-літровий потужністю 181 к.с. та 2,0-літровий на 218 к.с. Обидва агрегати поєднуються з 7-ступеневою роботизованою коробкою передач із подвійним зчепленням.

До 30 квітня виробник пропонує додаткові стимули для покупців, включно з програмою trade-in на суму 12 000 юанів (близько 1 650 доларів), а також додатковою знижкою 3 000 юанів (приблизно 415 доларів) для власників попередніх моделей Boyue. Крім того, передбачено фінансові бонуси, пакети мобільного трафіку та розширені можливості використання інтелектуальних функцій автомобіля.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=64703 Wed, 08 Apr 2026 07:30:00 GMT