uk-UA

Кросовер Mazda CX-60 отримав оригінальну версію Active XRoss. Преміальну модель підготували до бездоріжжя. Тюнінг Mazda CX-60 виконало японське ательє AutoExe. Проєкт показали на автошоу в Токіо. Нова Mazda CX-60 Active XRoss отримала захисний пластиковий обвіс, розширювачі арок і 18-дюймові диски Rays із позашляховою гумою Toyo. Крім того, встановили нову решітку радіатора, бризковики, додаткову оптику та чорний декор на капоті. На вікнах помітні вітровики. Кліренс Mazda CX-60 збільшили на 25 мм (до 205 мм).

Салон Mazda CX-60 Active XRoss оздобили шкірою Nappa, додали вставки із карбону. З'явилися нове спортивне кермо та алюмінієвий селектор КПП.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація нового Fiat Qubo L (+ФОТО)

Для доопрацювання обрали найпотужнішу електрифіковану версію моделі - 327-сильний плагін-гібрид із 2,5-літровою бензиновою четвіркою та електромотором.

Тюнери встановили карбоновий впускний колектор та спортивний вихлоп. До того ж, з'явилися розпірки та інші силові елементи, які підвищують жорсткість кузова.

Тюнінг Mazda CX-60 оцінили в 1,5 мільйона єн ($9500). За бажання можна придбати компоненти пакету окремо.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=63450 Sat, 17 Jan 2026 17:30:00 GMT

Audi готує свій найбільший позашляховик в історії, який, на думку дилерів, може закрити давню прогалину в модельному ряду бренду. Абсолютно новий Q9 стане флагманом SUV-лінійки, перевершивши за розмірами Q7 і запропонує те, чого покупці в США вимагали роками - повноцінний простір з трьома рядами сидінь та справжню сімейну функціональність. Дилери не приховують оптимізму й вважають, що саме цей автомобіль здатен повернути Audi в гру на американському ринку. За словами Тома Макколлума, генерального директора Forbes Todd Automotive Group та чинного голови Національної ради дилерів Audi в США, новий Q9 стане тим самим великим трирядним кросовером, якого бренду давно не вистачало.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація нового Fiat Qubo L (+ФОТО)

Модель запропонують щонайменше у шестимісній конфігурації з капітанськими кріслами, орієнтованій на сім'ї з дітьми, спортивним спорядженням і великим багажем. Q9 буде помітно більшим за Q7, з істотно кращим запасом місця для ніг на третьому ряду та значно більшим багажником. Макколлум зазначає, що це саме той формат, який у США традиційно обирають покупці, віддаючи перевагу Chevrolet Tahoe або Suburban.

Чи справді пересічні американські покупці готові перейти на Audi, залишається відкритим питанням - особливо з огляду на те, що Q9 майже напевно буде дорожчим за Q7, стартова ціна якого нині становить близько 62 000 доларів. Втім, потреба в новій моделі для бренду очевидна. У 2025 році продажі Audi в США впали на 16%, склавши лише 164 942 автомобілі. Дилери вважають, що без повноцінного великого SUV змінити ситуацію практично неможливо.

Q9 отримає другий ряд із проходом, більший загальний обсяг багажного відділення та, ймовірно, не лише шестимісну, а й традиційну семимісну конфігурацію. В основі моделі лежатиме платформа Premium Platform Combustion (PPC), яка підтримує широкий спектр силових установок. Йдеться про бензинові двигуни, м'які гібриди, плагін-гібриди, а також системи з подовжувачем запасу ходу. Які саме версії дістануться США - поки невідомо.

Зважаючи на традиційну стратегію Audi, лінійка Q9, імовірно, з часом поповниться версіями S та RS, а також ультралюксовим варіантом з емблемою Horch, орієнтованим на конкуренцію з Mercedes-Maybach GLS. Такий крок логічно вписується в позиціонування Q9 як нового флагмана SUV-лінійки бренду.

Шпигунські знімки прототипів свідчать, що Q9 отримає оновлену дизайнерську мову Audi. Замість громіздких, вертикальних пропорцій Q7 новинка виглядатиме більш стримано й динамічно - із силуетом, близьким до Q5, але у значно більших масштабах. Усе це має допомогти Audi поєднати великі розміри з візуальною елегантністю, що особливо важливо для покупців в США.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=63449 Sat, 17 Jan 2026 13:00:00 GMT

Maserati представила Grecale Cristallo - яскраву спеціальну версію свого найспортивнішого SUV, у якій марка робить ставку насамперед на емоції та розширені можливості персоналізації. Ключовою "родзинкою" новинки став унікальний колір Azzurro Aureo, створений спеціально для цієї серії в межах програми Fuoriserie. Фарба містить особливі пігментні частинки, завдяки яким відтінок змінюється залежно від освітлення та кута огляду, відсилаючи до пейзажів Доломітів і крижаних гірських озер, що й надихнули дизайнерів.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація нового Fiat Qubo L (+ФОТО)

Зовні Maserati Grecale Cristallo вирізняється 21-дюймовими легкосплавними колісними дисками, глянцево-чорною решіткою радіатора з характерними вигнутими планками та стриманими декоративними акцентами в колір кузова. Вони не впадають в очі, але підкреслюють ексклюзивний характер версії й роблять силует кросовера більш цілісним.

Інтер'єр оформлено у контрастній світлій гамі. Білий салон поєднується з двома цифровими дисплеями, електричними сидіннями з підігрівом і пам'яттю налаштувань, а також декоративними вставками, пофарбованими в тон кузова. До переліку дрібних, але показових деталей входять індивідуальне підсвічування стелі, спеціальні килимки, чорні шильдики, пофарбовані в чорний колір бічні елементи та навіть ексклюзивні ковпачки клапанів коліс - типовий для Fuoriserie набір штрихів, який працює на відчуття унікальності.

Grecale Cristallo доступний для замовлення з усіма силовими установками, що пропонуються для моделі. Версія Modena оснащується 2,0-літровим бензиновим мотором потужністю 330 к.с., флагманський Trofeo отримав 3,0-літровий V6 із віддачею 530 к.с., а повністю електричний Folgore оснащений двома електромоторами сумарною потужністю 550 к.с., повним приводом і запасом ходу до 580 км. Таким чином, спецверсія не обмежує покупця у виборі техніки, а лише додає візуальної та емоційної унікальності.

Ціни, дати старту продажів і тираж Grecale Cristallo компанія поки що не розкриває, зберігаючи інтригу навколо однієї з найбільш виразних персоналізованих версій у лінійці Grecale.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=63448 Sat, 17 Jan 2026 08:30:00 GMT