uk-UA

Tesla намагається боротися з падінням продажів своїх електромобілів та виводить на ринок "нові" моделі. Після випуску Model Y 2026 з покращенням для багатодітних родин цього разу виробник запропонував дешевшу повноприводну версію Model Y AWD із меншим запасом ходу. Наразі Tesla продає сім версій Model Y у світі, що може трохи заплутати. Нова Model Y AWD з меншою автономністю виходить на ринок США. І водночас компанія фактично відмовилася від терміну Standard, який з'явився минулого року для спрощених версій. Тепер базові моделі просто йдуть без позначки, а колишні "звичайні" Model Y отримав назву Premium.

"Нова" Model Y AWD фактично отримала другий електромотор від повноприводної версії, але залишилася з тією ж батареєю, що й у базової моделі RWD. Через це електромобіль має найменший запас ходу серед усіх Model Y у США та став єдиним автомобілем Tesla з показником нижче 480 км. Компанія продовжує пропонувати одну й ту саму модель в іншій обгортці, в той час як китайські конкуренти випускають нові авто щороку.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Перше зображення електричного універсала Avatr 06T (+ФОТО)

Ціна Tesla Model Y AWD становить $41990. За доплату лише $2000 порівняно з RWD покупець отримує два мотори, повний привод і значно кращу динаміку (розгін 0-96 км/год за 4,6 секунди проти 6,8 секунди у Model Y RWD), без переходу на дорожчі "преміальні" опції. Водночас різниця в ціні між Premium AWD і новим AWD становить $7000, що й робить появу цієї версії логічною. Продажі стандартного RWD йшли слабко, тож Tesla розширила базову лінійку.

Втім, покупцям доведеться змиритися з відсутністю низки опцій: вентильованих і електроприводних шкіряних сидінь, світлової панелі, панорамного скляного даху, HEPA-фільтра, матричних LED-фар, акустичного скла та покращеної аудіосистеми. Також доступна менша кількість кольорів кузова. Водночас різниця в запасі ходу порівняно з дорожчими версіями становить лише близько 48 км, що для багатьох може не стати критичним.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=63764 Sat, 07 Feb 2026 13:00:00 GMT

Відроджений американський бренд Scout, який нині розвивається під крилом концерну Volkswagen, продовжує формувати власну ідентичність у сегменті електричних позашляховиків і пікапів. Після гучної прем'єри серійно орієнтованих моделей Traveler і Terra компанія демонструє, як можуть виглядати майбутні індивідуалізовані версії. Черговим прикладом став концепт Scout Traveler Pacific Mist - дизайнерське переосмислення вже показаного раніше Traveler, яке дає уявлення про можливі пакети персоналізації, спецверсії та функціональні аксесуари. Traveler Pacific Mist уперше показали ще на торішньому автосалоні в Лос-Анджелесі, але тепер Scout детальніше розкрила ідеологію цього шоукара. У компанії прямо називають його "re-theme" - тобто тематичним переосмисленням наявної моделі, а не окремою новою машиною. Головний акцент зроблено на візуальній індивідуальності та спорядженні для активного відпочинку.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Перше зображення електричного універсала Avatr 06T (+ФОТО)

Ключовою особливістю став фірмовий колір Pacific Mist, створений власною командою дизайнерів Scout. Це багатошарове тристадійне покриття зі складною грою відтінків. За хмарної погоди кузов здається сріблястим, тоді як під сонцем переходить у блакитно-синю гаму. Натхненням слугувало узбережжя Каліфорнії: за словами директорки з кольору, матеріалів і оздоблення Ейлін Баррази, ефект має нагадувати туман, що здіймається, коли хвилі розбиваються об прибережні скелі Тихого океану. Таким чином колір стає не просто стилістичним рішенням, а частиною історії автомобіля.

Образ доповнюють унікальні 22-дюймові диски з чорним оздобленням, взуті у 35-дюймові всюдихідні шини BFGoodrich T/A KO3. З'явилися чорні дверні ручки та контрастний чорний дах, що підсилює позашляховий характер. На даху встановлено багажник, але найбільш незвичним елементом став задній модуль замість традиційного запасного колеса. Scout називає його "backpack" - своєрідним "рюкзаком" для позашляховика. Він має два окремі відсіки, які можна використовувати для сухого або вологого спорядження. Такий аксесуар не лише додає функціональності, а й підкреслює пригодницьку концепцію моделі. У Scout прямо натякають, що подібні рішення можуть з'явитися у виробництві, називаючи їх "поглядом на дорогу попереду".

Салон концепту підтримує тему поєднання стилю та практичності. Використано коричневу шкіру у поєднанні з вставками, натхненними джинсовою тканиною, що додає неформального, «аутдорного» характеру. Двоколірне кермо, металеві декоративні елементи та зсувний дах Cabana Top формують атмосферу відкритості й відпочинку на природі. Такий інтер'єр демонструє, що Scout бачить свої моделі не лише утилітарними SUV, а й автомобілями для стилю життя.

Технічні характеристики концепту офіційно не деталізуються, однак виробник підтверджує використання силової установки Harvester із розширеним запасом ходу. Вона поєднує електропривод із бензиновим двигуном-генератором, який підзаряджає батарею. Завдяки цьому сумарний запас ходу перевищує 500 миль, тобто понад 805 км. Така схема покликана зняти головне занепокоєння клієнтів щодо далеких подорожей на електромобілях і водночас зберегти електричний характер руху.

У Scout підкреслюють, що Pacific Mist не є передсерійною моделлю у класичному розумінні. Це радше демонстрація того, як у майбутньому можуть виглядати тематичні пакети, комплекти оздоблення, набори спорядження та аксесуари під конкретні сценарії використання. Фактично концепт натякає на можливі спеціальні серії або модульний підхід до персоналізації.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=63763 Sat, 07 Feb 2026 08:30:00 GMT

BMW продовжує активну програму випробувань нового покоління X5 і тепер у поле зору фотошпигунів потрапила особливо цікава версія - X5 M60 xDrive. Судячи з побаченого, йдеться про найагресивнішу та найрадикальнішу інтерпретацію M60 за всю історію моделі, яка має стати потужним проміжним варіантом у лінійці перед екстремальним X5 M. Прототип зафіксували поблизу підрозділу BMW M, і його зовнішність одразу видає спортивний характер. Кузов отримав помітно розширені колісні арки, у яких розміщені величезні 22-дюймові легкосплавні диски з шинами завширшки 295 мм на всіх чотирьох колесах. Така конфігурація нетипова для «звичайних» версій і прямо вказує на високі динамічні амбіції. За дисками проглядається потужна гальмівна система M Performance з перфорованими дисками спереду і ззаду - ще один натяк на те, що перед нами справді дуже швидкий і важкий SUV, якому потрібні ефективні гальма.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Mercedes-Benz S-Class отримав броньовану версію (+ФОТО)

Передній бампер під камуфляжем виглядає масивнішим, однак частина цього ефекту може бути пов'язана з маскуванням. Ззаду проглядаються вертикальні світловідбивачі, характерні для пакета M Sport, а головним маркером версії M залишаються чотири вихлопні патрубки, згруповані попарно. Саме вони чітко відокремлюють цей варіант від електрифікованих модифікацій на кшталт M60e.

Новий X5 розвиватиме актуальну дизайнерську мову BMW, відому як Neue Klasse, зберігаючи певну спорідненість із новітніми електричними моделями бренду. На шпигунському прототипі вже помітні характерні світлові підписи у фарах - так звані «перевернуті хокейні ключки», що розділяють модулі ближнього та дальнього світла з технологією Full LED. Очевидно, що до дебюту дизайн ще доопрацюють, але загальний напрям уже зрозумілий.

Очікується, що салон отримає новітню архітектуру інтер'єру з панорамною дисплейною зоною вздовж основи лобового скла та великим центральним сенсорним екраном діагоналлю близько 17,9 дюйма. Таким чином X5 продовжить курс на цифровізацію та мінімалістичну ергономіку, яку BMW поступово впроваджує у своїх нових моделях.

Найбільша інтрига стосується техніки. За наявною інформацією, BMW може відмовитися у цій версії від 4,4-літрового бітурбо V8 потужністю 530 к.с. на користь нового 3,0-літрового рядного шестициліндрового бітурбомотора. Цей агрегат, імовірно споріднений із майбутнім бензиновим BMW M3, отримає 48-вольтову м'яку гібридну систему MHEV. Поєднання меншої маси та електричної підтримки дозволить підняти віддачу приблизно до 550 к.с., одночасно покращивши баланс і ефективність.

У парі з двигуном працюватимуть 8-ступенева автоматична коробка передач і фірмова система повного приводу M xDrive. Той факт, що під час тестів поряд із прототипом помічали новий M3, непрямо вказує на спільні технічні рішення і націленість на максимально динамічні налаштування шасі. За попередніми оцінками, цей X5 M60 xDrive має бути відчутно гострішим у керуванні, ніж попередник.

Офіційна прем'єра очікується на початку 2027 року, а старт продажів запланований на літо, орієнтовно на серпень 2027-го.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=63750 Fri, 06 Feb 2026 17:30:00 GMT