uk-UA

Лінійку Ferrari Amalfi 2026 розширили - до купе приєднався кабріолет. 640-сильний суперкар стартує до сотні за 3,3 с і розвиває 320 км/год. Суперкар Ferrari Amalfi Spider вийде на ринок до літа і стане наступником моделі Roma Spider. Його подробиці розкрили на сайті італійського автовиробника.

Новий Ferrari Amalfi Spider вирізняється елегантним дизайном з довгим капотом, плавними формами, вираженим «носом» і тоненькими фарами. Головна його відмінність від купе - м'який дах, який складається за допомогою електроприводу за 13,5 с на швидкості до 60 км/год.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація концептуального кросовера Renault Bridger (+ФОТО)

Кабріолет Ferrari Amalfi зберіг чотиримісне компонування салону, але його багажник зменшився до 172-255 л. На передній панелі встановили три екрани.

Як і купе, новий Ferrari Amalfi Spider оснащений 3,9-літровим V8 твін-турбо на 640 к.с. і 760 Нм. З 8-ступінчастим роботом із двома зчепленнями розгін до сотні займає 3,3 с, а до 200 км/год - 9,4 с. Максимальна швидкість становить 320 км/год.

В арсеналі Ferrari Amalfi Spider - електронний диференціал, система контролю заносу та адаптивні амортизатори. Карбоново-керамічні гальма дозволяють зупинятися зі 100 км/год на відрізку 30,8 м.

Ціна Ferrari Amalfi Spider складе приблизно 300 000 доларів, тобто це буде один із найдоступніших суперкарів у лінійці італійської марки.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=64303 Sun, 15 Mar 2026 13:00:00 GMT

Преміальний седан Genesis G80 готується отримати нову модифікацію з гібридною силовою установкою. Прототип моделі вже помітили під час зимових випробувань, що свідчить про активну фазу розробки та підготовку до дебюту, який очікується до кінця цього року. Тестовий автомобіль прихований щільним камуфляжем, однак навіть через маскування можна помітити деякі зміни у зовнішності. Ймовірно, седан отримає новий передній бампер із модернізованими повітрозабірниками. Поки що невідомо, чи ці зміни стосуватимуться виключно гібридної версії, чи поширяться на всю модельну лінійку.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація концептуального кросовера Renault Bridger (+ФОТО)

Водночас варто нагадати, що Genesis G80 вже пережив невелике оновлення у 2024 році. Тоді автомобіль отримав перероблені бампери, новий дизайн колісних дисків і сучасні фари Micro Lens Array LED. У салоні також відбулися помітні зміни - з’явилася нова передня панель, модернізована центральна консоль і великий 27-дюймовий OLED-дисплей, що поєднує цифрову панель приладів та мультимедійну систему.

Головна ж новинка прихована під капотом. За попередніми даними, седан оснастять гібридною силовою установкою на базі 2,5-літрового турбованого чотирициліндрового двигуна. Система також включатиме нову трансмісію з двома інтегрованими електромоторами. Один із них відповідатиме за запуск двигуна, генерацію енергії та допомогу під час розгону, тоді як другий забезпечуватиме тягу та рекуперацію під час гальмування.

Подібну гібридну архітектуру вже використовують великі моделі концерну Hyundai Motor Group, зокрема Hyundai Palisade та KIA Telluride. У цих автомобілях система поєднує 2,5-літровий турбомотор, шестиступеневу автоматичну коробку передач, два електродвигуни та літій-іонну батарею ємністю 1,65 кВт-год.

У такій конфігурації сумарна потужність силової установки становить близько 329 к.с. (246 кВт) і 460 Нм крутного моменту, тож очікується, що Genesis G80 Hybrid матиме дуже схожі показники - приблизно 330 кінських сил. Нова система повинна забезпечити кращу паливну ефективність, плавні перемикання передач і нижчий рівень шуму та вібрацій, що особливо важливо для автомобіля преміального класу.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=64302 Sun, 15 Mar 2026 08:30:00 GMT

Компанія Toyota розширила лінійку компактного кросовера Yaris Cross, додавши нову версію з гібридною силовою установкою та інтелектуальною системою повного приводу AWD-i. Такий крок має зміцнити позиції моделі у сегменті B-SUV, де конкуренція останнім часом посилилася, зокрема через успіх нових версій Dacia Duster. Нова модифікація поєднує гібридний силовий агрегат потужністю 130 к.с. із системою повного приводу, що працює за принципом електрифікованого заднього моста. У стандартному режимі Toyota Yaris Cross залишається передньоприводним автомобілем, однак під час старту або коли електроніка фіксує втрату зчеплення з дорогою, підключається електромотор на задній осі, який допомагає розподіляти крутний момент між колесами.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація концептуального кросовера Renault Bridger (+ФОТО)

Система AWD-i здатна змінювати розподіл тяги між передньою та задньою осями у співвідношенні від 100:0 до 40:60, що допомагає покращити стабільність на слизьких або м'яких поверхнях. Кросовер також отримав спеціальні режими руху Trail і Snow. У режимі Trail електроніка пригальмовує колесо, що пробуксовує, і передає тягу на ті, які мають краще зчеплення з дорогою. Режим Snow, своєю чергою, пом'якшує реакцію на натискання педалі акселератора, полегшуючи рушання на засніжених або крижаних дорогах.

Компактний кросовер має кліренс приблизно 170 мм та короткі звіси кузова, що покращує його можливості поза асфальтом. Завдяки системі повного приводу автомобіль також отримав буксирувальну здатність до 750 кг, що є непоганим показником для моделі цього класу.

Силова установка базується на 1,5-літровому чотирициліндровому двигуні Hybrid Dynamic Force, який працює разом із електромоторами. Попри наявність повного приводу, система залишається економічною: середня витрата пального становить приблизно 4,8 л на 100 км.

У Польщі нова версія Toyota Yaris Cross AWD-i пропонується у комплектації Comfort і отримує досить багате оснащення. До стандартного обладнання входять 16-дюймові легкосплавні колеса, автоматичний клімат-контроль, бездротова зарядка для смартфонів, камера заднього огляду, передні та задні паркувальні датчики, а також мультимедійна система Toyota Touch 3 із підтримкою Apple CarPlay та Android Auto.

До пакета безпеки входять системи адаптивного круїз-контролю, автоматичного гальмування з розпізнаванням пішоходів і велосипедистів, а також асистент утримання автомобіля в смузі руху.

На польському ринку Toyota Yaris Cross AWD-i коштує приблизно 32 900 доларів США, що робить його одним із найдоступніших кросоверів із повним приводом у своєму сегменті.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=64301 Sat, 14 Mar 2026 17:30:00 GMT