<![CDATA[Формула 1 - новини чемпіонату 2025]]> uk-UA <![CDATA[Mercedes-Maybach V12 Edition продаватимуть за допомогою лотереї (+ФОТО)]]>

Компанія Mercedes-Benz готується продавати надзвичайно рідкісну версію флагманського седана Mercedes-Maybach S 680 V12 Edition за допомогою лотереї. Такий незвичайний механізм розподілу автомобілів планують застосувати на японському ринку через надзвичайно високий попит на модель. Спеціальну серію Mercedes-Maybach V12 Edition представили ще у вересні минулого року. Вона створена на базі флагманського седана Mercedes-Maybach S 680 і стала своєрідною даниною історії бренду Maybach. Зокрема, модель відсилає до легендарного Maybach Zeppelin - одного з перших серійних автомобілів марки з двигуном V12, який з'явився на початку 1930-х років.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація нового електрокара CUPRA Born (+ФОТО)

Світовий тираж новинки обмежений лише 50 екземплярами. При цьому для Японії виділено всього п'ять автомобілів - тобто лише десяту частину від загального виробництва. Через таку обмежену кількість і великий інтерес з боку клієнтів місцеве представництво Mercedes-Benz не виключає проведення лотереї: якщо заявок на купівлю буде більше, ніж доступних машин, право придбати автомобіль отримають лише переможці випадкового відбору.

Однією з головних особливостей Mercedes-Maybach S 680 V12 Edition стала унікальна двоколірна схема фарбування кузова. Нижню частину автомобіля виконано у металіку Obsidian Black, тоді як верхню пофарбовано у фірмовий відтінок Manufaktur Olive - глибокий оливковий зелений колір. Контраст підкреслюють тонкі сріблясті смуги High-Tech Silver. Процес фарбування такого кузова значно складніший, ніж у стандартних моделей: якщо на звичайний Maybach потрібно приблизно п'ять днів, то на цю версію - до десяти.

Дизайн доповнюють ексклюзивні 20-дюймові ковані колісні диски Maybach, пофарбовані у той самий зелений колір Manufaktur Olive. На кузові також встановлено спеціальні емблеми Maybach із 24-каратною золотою вставкою та декоративним V-подібним візерунком, що символізує конфігурацію дванадцятициліндрового двигуна.

Інтер'єр седана також отримав низку ексклюзивних деталей. Салон оздоблено шкірою Manufaktur у поєднанні кольорів Saddle Brown і Black, а кермо та стеля виконані з м'якої шкіри Nappa. На центральній консолі розміщено спеціальну табличку з індивідуальним номером автомобіля з позначенням «1 of 50». Підголівники прикрашає золотий логотип Maybach, який повторює оформлення зовнішніх емблем.

У технічному плані спеціальна версія не відрізняється від стандартного Mercedes-Maybach S 680. Під капотом розташований 6,0-літровий бензиновий двигун V12 із подвійним турбонаддувом, який розвиває 612 к.с. і 900 Нм крутного моменту. У парі з дев'ятиступеневою автоматичною коробкою передач і системою повного приводу він дозволяє великому седану розганятися до 100 км/год приблизно за 4,5 секунди, а максимальна швидкість обмежена на позначці 250 км/год.

На японському ринку вартість Mercedes-Maybach S 680 V12 Edition починається від 53,99 млн єн - це приблизно 342 400 доларів США.]]>
Автоновини https://f1analytic.com?id=64207 Mon, 09 Mar 2026 17:30:00 GMT
<![CDATA[Офіційна презентація нового елетрокара SAIC Z7 (+ФОТО)]]>

Китайський автоконцерн SAIC Motor представив новий електромобіль Z7, який стане частиною проєкту Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) - альянсу, створеного за участю технологічного гіганта Huawei. Модель дебютувала одразу у двох варіантах кузова: класичному седані та практичнішому Shooting Brake, і вже встигла викликати жваві обговорення через свою зовнішню схожість із Porsche Taycan. З першого погляду передня частина автомобіля виглядає досить самобутньо. Z7 отримав вузькі світлодіодні фари та чорну нижню секцію бампера, однак далі дизайн починає викликати асоціації з німецьким електричним спортседаном. Силует, лінія даху, форма дверей, дзеркала та навіть дверні ручки помітно нагадують Porsche Taycan. Схожість стає ще очевиднішою ззаду, де електромобіль отримав світлодіодну смугу, що проходить через усю ширину кузова, а також характерну форму задньої частини.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація нового електрокара CUPRA Born (+ФОТО)

Особливо це помітно у версії Shooting Brake. Її пропорції та бічний профіль майже повторюють Porsche Taycan Sport Turismo настільки, що на перший погляд автомобіль легко можна переплутати з моделлю німецького бренду.

Новинку розроблено в межах альянсу HIMA, де Huawei відповідає за програмне забезпечення та інтелектуальні системи автомобіля. Ця платформа вже використовується у кількох китайських брендах, що активно співпрацюють із Huawei у сфері електромобілів та цифрових автомобільних технологій.

Технічні характеристики SAIC Z7 поки що офіційно не розкриті. За попередніми даними китайських медіа, електромобіль може отримати батареї місткістю приблизно 80 або 100 кВт-год. Очікується, що модель буде доступна як із заднім приводом, так і з повноприводною силовою установкою.

Салон новинки виконаний у типовому для сучасних китайських електромобілів стилі. Перед водієм розташована компактна цифрова панель приладів, центральну частину передньої панелі займає великий дисплей мультимедійної системи, а для переднього пасажира передбачено окремий екран. Також у салоні встановлено дві бездротові зарядні платформи для смартфонів та спортивне кермо з пласким нижнім сегментом.

Очікується, що ціна SAIC Z7 на китайському ринку становитиме від 250 000 до 350 000 юанів, що приблизно відповідає 36 200 - 50 700 доларам США. Для порівняння, базова версія Porsche Taycan у Китаї коштує близько 918 000 юанів, тобто приблизно 133 000 доларів. Таким чином, китайський електромобіль може запропонувати подібний стиль за значно нижчу ціну.

Наразі компанія розкрила лише частину деталей, тому більше інформації про технічні характеристики та оснащення SAIC Z7 очікується найближчими тижнями.]]>
Автоновини https://f1analytic.com?id=64206 Mon, 09 Mar 2026 13:00:00 GMT
<![CDATA[Офіційна презентація потужного Range Rover Sport SV Ultimate Edition (+ФОТО)]]>

Компанія Land Rover представила спеціальну версію свого найпотужнішого кросовера - Range Rover Sport SV Ultimate Edition. Нова модифікація створена як своєрідна данина поваги легендарному Range Rover Sport SVR зразка 2015 року, який став однією з найвідоміших спортивних версій моделі. Найпомітнішою деталлю новинки стало повернення фірмового кольору Velocity Blue Gloss - яскравого синього відтінку, який уперше з'явився саме на SVR десять років тому і швидко став одним із найбільш впізнаваних кольорів у лінійці Range Rover. Водночас покупцям пропонують і більш стримані варіанти оздоблення кузова - Obsidian Black Satin та Ethereal Frost Satin. Усі версії отримали чорний дах і темні декоративні елементи, які підкреслюють спортивний характер моделі. Кросовер встановлено на 23-дюймові ковані колісні диски з темно-сірим або чорним покриттям, а гальмівні супорти можуть бути пофарбовані у синій або чорний колір.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація нового електрокара CUPRA Born (+ФОТО)

Салон виконаний із перфорованої шкіри Windsor у поєднанні відтінків Light Cloud та Ebony. У стандартне оснащення входить панорамний дах, а також преміальна аудіосистема Meridian із 29 динаміками. Однією з особливостей моделі залишаються так звані сидіння Body and Soul - спеціальні крісла з вбудованими тактильними перетворювачами, які передають низькі частоти музики безпосередньо через спинку сидіння, створюючи ефект фізичного відчуття басу.

Під капотом Range Rover Sport SV Ultimate Edition встановлений 4,4-літровий бензиновий V8 із подвійним турбонаддувом, доповнений м'якою гібридною системою. Двигун розвиває 626 к.с. і 750 Нм крутного моменту. У режимі Dynamic Launch система на короткий час підвищує тягу до 800 Нм, що дозволяє великому позашляховику розганятися від 0 до 96 км/год лише за 3,7 секунди. Максимальна швидкість досягає 290 км/год.

Модель оснащена сучасною підвіскою 6D Dynamics - гідравлічно пов'язаною системою, яка контролює крени кузова, клювання під час гальмування та розгойдування при прискоренні. Це дозволяє великому SUV зберігати високу стабільність і точність керування навіть у динамічному режимі.

Хоча новинка не має індексу SVR, за своїми характеристиками вона перевершує легендарного попередника. Для порівняння, оригінальний Range Rover Sport SVR оснащувався компресорним 5,0-літровим V8 потужністю 550 к.с., а його пізніша версія Ultimate Edition розвивала 567 к.с.

Виробництво Range Rover Sport SV Ultimate Edition буде суворо обмежене. Компанія випустить лише 500 автомобілів, і всі вони призначені виключно для ринку Великої Британії. Початкова ціна новинки становить 145 995 фунтів стерлінгів, що приблизно відповідає 194 700 доларам США.]]>
Автоновини https://f1analytic.com?id=64205 Mon, 09 Mar 2026 08:30:00 GMT