<![CDATA[Формула 1 - новини чемпіонату 2025]]> uk-UA <![CDATA[Офіційна презентація преміального мінівена Geely Galaxy V (+ФОТО)]]>

Компанія Geely Galaxy оголосила про запуск нової серії преміальних мінівенів Galaxy V, першим представником якої стане флагманський електрифікований мінівен Galaxy V900. Світова прем'єра моделі відбудеться 21 листопада на автосалоні в Гуанчжоу. Вихід цієї серії означає розширення модельної лінійки Geely Galaxy, яка до цього включала серії M, E, L і A, а також окремі моделі Starship і Starlight. З появою сімейства V бренд робить крок у сегмент висококласних MPV з новітніми енергетичними технологіями, націлених на конкуренцію у преміум-категорії.

Geely Galaxy V900 створений за гібридною схемою EREV, тобто є електромобілем з розширювачем ходу. Фактично він виступає «паралельним» аналогом повністю електричної моделі LEVC L380, яка була представлена раніше та має чотирирядний салон, розрахований на вісім пасажирів, а також здатність долати понад 800 км на електротязі за циклом CLTC. Хоча V900 і належить до бренду Geely Galaxy, на кузові збережені й шильдики LEVC, що є частиною маркетингової стратегії компанії та може викликати певну плутанину серед покупців, однак виробник навмисно підкреслює спадковість дизайну та технологій.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Mitsubishi готується випустити флагманський кросовер (+ФОТО)

Згідно з інформацією регуляторних органів, Geely Galaxy V900 отримає 1,5-літровий турбований двигун-генератор, який служить лише для заряджання батареї та має максимальну потужність 120 кВт. Модель пропонуватиметься з двома варіантами тягових акумуляторів: батареєю CATL ємністю 50 кВт-год або батареєю CALB ємністю 43,3 кВт-год. У залежності від конфігурації забезпечується запас ходу на електротязі від 202 до 195 км або від 172 до 165 км за циклом CLTC. При повністю розрядженій батареї витрата пального становитиме приблизно 7-7,2 л на 100 км, що відповідає сучасним вимогам до економічності великих мінівенів з установкою EREV.

Зовнішній вигляд Geely Galaxy V900 фактично наслідує дизайн електричного LEVC L380. Модель зберегла розсувні задні двері, характерний для родини MPV силует із плоскою лінією даху та затемненими стійками, проте отримала власні дизайнерські акценти. На даху встановлено лідар, що свідчить про підготовку автомобіля до складних систем допомоги водієві. Передня частина отримала велику решітку зі вбудованими фарами, а ходові вогні винесені вище під край капота. Нижня частина переднього бампера комплектується активним повітрозабірником, що оптимізує аеродинаміку та підвищує ефективність охолодження.

Габарити Geely Galaxy V900 становлять 5360 мм у довжину, 1998 мм у ширину та 1940 мм у висоту, що робить його на 10 мм довшим за великогабаритний мінівен Li Mega. Модель може оснащуватися колісними дисками діаметром 18 або 20 дюймів, а також отримувати електричні підніжки, які спрощують посадку та висадку пасажирів, особливо при максимальному завантаженні.

Інтер'єр мінівена вирізняється гнучкістю компоновки, орієнтованою на максимально комфортні умови для пасажирів. У стандартній конфігурації пропонується шестимісне компонування 2+2+2 із капітанськими кріслами другого ряду, тоді як опційно доступна й восьмимісна схема 2+2+2+2 з додатковим четвертим рядом. У шестимісній версії об'єм багажника забезпечує глибину 919 мм, тоді як у восьмимісній цю величину скорочено до 347 мм. Четвертий ряд може повністю складатися у нішу під підлогою, створюючи рівну поверхню та дозволяючи використовувати автомобіль як великий вантажний мінівен. Маса автомобіля залежить від компоновки та становить від 2910 до 3030 кг, а повна маса - від 3390 до 3660 кг, що відповідає класу великих MPV, розрахованих на далекі подорожі з повним навантаженням. Максимальна швидкість V900 дорівнює 190 км/год, що є гідним показником для автомобіля з такою масою та архітектурою.]]>
Автоновини https://f1analytic.com?id=62565 Sat, 22 Nov 2025 08:30:00 GMT
<![CDATA[Кросовер Ford Bronco Sport отримав версію для китайського ринку (+ФОТО)]]>

Ford спеціально для китайського ринку представив нову версію Bronco Sport, яка отримала два силові варіанти - чисто електричний і гібридний. Ціни в Китаї стартують від 230 000 до 273 000 юанів ($32 300 - 38 400) за гібридні версії, тоді як електричні варіанти коштують 260 000 або 283 000 юанів ($36 500 - 39 800) , залежно від конфігурації. За словами виробника, обидві версії мають повний привод у базовому оснащенні, що підкреслює їхню справжню позашляхову натуру, хоча це вже не компактне хетч-SUV, а крупніший рамний кросовер.

Новий Bronco Sport для Китаю має значні габарити - його довжина становить 5025 мм, ширина 1960 мм, висота 1815 мм, а колісна база - 2950 мм. Це дає йому солідну присутність на дорозі й забезпечує внутрішній простір, який підійде як для поїздок містом, так і для подорожей.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Кросовер Lexus UX отримав оновлення (+ФОТО)

Салон моделі вражає технологічністю та преміальним оснащенням. Центральне місце займає 15,6-дюймовий екран медіасистеми, який працює на платформі з процесором Qualcomm Snapdragon 8255. Для водія доступний 70-дюймовий проекційний дисплей (AR-HUD), а панель приладів повністю цифрова. В автомобілі встановлено одразу дві обчислювальні платформи Nvidia Orin-X, що забезпечує підсилену обробку даних сенсорів і систем автономного водіння. Для комфорту під час тривалих поїздок призначений 7,5-літровий вбудований холодильник, а аудіосистема має 21 динамік у конфігурації 7.1.4, що створює ефект справжнього концертного середовища в салоні. Також є люк з електроприводом, який додає відчуття простору й свободи.

Система автономного водіння машини підтримується 31 сенсором та лідаром, що дозволяє Bronco Sport досягати високого рівня сприйняття навколишнього середовища й безпеки. Це підкреслює прагнення Ford забезпечити сучасність і автономні функції у варіантах для китайського ринку.

Що стосується силових агрегатів, гібридна версія використовує 1,5-літровий двигун внутрішнього згоряння разом із двома електромоторами, і сукупна потужність системи становить приблизно 421 к.с. Акумулятор у гібриді має ємність 43,7 кВт-год, що дозволяє проїжджати на чистому електричному режимі до 220 км, а максимальний комбінований запас ходу досягає 1220 км - цифра, яка робить цей варіант привабливим для подорожей та щоденних поїздок без частих дозарядок. Електрична версія, у свою чергу, оснащена батареєю на 105,4 кВт-год, яка забезпечує запас ходу до 650 км - дуже серйозне значення для рамного кросовера. Потужність двох електромоторів в електромоделі становить 451 к.с.

При цьому повна маса автомобіля досить велика: гібридна версія важить близько 2510 кг, а електрична - 2630 кг, що є очікуваним для рамного позашляховика з великим запасом ходу. Форсовані колеса мають діаметр 20 дюймів і шини шириною 225 мм, а потужні дискові гальма готові справлятися з вагою й динамікою: передні диски діаметром 380 мм, задні - 268 мм.

Окрім потужних технічних характеристик, Ford також додав у Bronco Sport китайської специфікації "outdoor-функції": опціональні системи для кемпінгу та подорожей - «дикий кухонний» режим, можливість трансформувати задній ряд сидінь в ліжко одним натисканням і піднімати дах. Це робить Bronco Sport цікавою моделлю не лише для міських водіїв, але й для тих, хто планує подорожі або пригоди з родиною.]]>
Автоновини https://f1analytic.com?id=62564 Fri, 21 Nov 2025 17:30:00 GMT
<![CDATA[Офіційна презентація електричного позашляховика Jeep Recon (+ФОТО)]]>

У легендарного Jeep Wrangler з'явився електричний аналог. Новий Jeep Recon - потужний позашляховик, створений для суворих умов експлуатації. Електромобіль Jeep Recon презентували в США і виведуть на ринок на початку 2026 року за ціною від $65 000. Новий позашляховик Jeep Recon практично не змінився порівно з передсерійним концептом. Він вирізняється класичним кутастим дизайном із масивними бамперами та вираженими колісними арками. Передня частина імітує фірмову решітку радіатора Jeep. Як і в Jeep Wrangler, дах та двері можна зняти.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Кросовер Lexus UX отримав оновлення (+ФОТО)

Новий Jeep Recon подібний до Wrangler за розмірами - сягає 4911 мм завдовжки при колісній базі 2870 мм. Його маса становить 2770 кг. В основі авто лежить платформа Stellantis STLA Large, яку також використовує електромобіль Jeep Wagoneer S.

У внутрішньому оздобленні використані матеріали, отримані шляхом вторинної переробки. У салоні встановили 12,3-дюймовий цифровий щиток приладів та великий 14,5-дюймовий тачскрін мультимедійної системи UConnect 5.

Об'єм багажника зі складеними задніми сидіннями становить 1866 л, також є 85-літровий передній відсік. Комплектація включає камери кругового огляду, навігацію та акустику Alpine.

Новий Jeep Recon 2026 оснащений двомоторною повноприводною установкою на 650 к.с. і 840 Нм. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 3,6 с, а його максимальна швидкість обмежена на позначці 180 км/год.

Батарея на 100 кВт-год забезпечує запас ходу понад 400 км. Вона отримала додатковий захист від ударів.

Новий Jeep Recon серйозно підготували до бездоріжжя. Його кліренс становить 231 мм, кут в'їзду - 33,8°, а з'їзду - 33,1°. В арсеналі авто - великі 33-дюймові шини, імітація знижувальної передачі та електронне блокування заднього диференціалу.

Крім того, є система Selec-Terrain із режимами для різних типів дорожнього покриття та позашляховий круїз-контроль Selec-Speed Control, який дозволяє на малій швидкості пройти складну ділянку.]]>
Автоновини https://f1analytic.com?id=62563 Fri, 21 Nov 2025 13:00:00 GMT