uk-UA

Компанія Nissan розкрила деталі нового кросовера NX8, який стане однією з ключових моделей бренду на китайському ринку та водночас технологічним орієнтиром для майбутніх глобальних продуктів. Йдеться про перший кросовер Nissan, побудований на високовольтній архітектурі 800 В і оснащений передовою системою надшвидкого заряджання CATL 5C. Саме ця комбінація робить NX8 першим SUV міжнародного бренду в Китаї, який поєднує 800-вольтову платформу та ультрашвидку зарядку такого рівня. Модель буде доступна у двох принципово різних виконаннях. Перше - це варіант із подовженим запасом ходу на електротязі, або EREV, де бензиновий двигун використовується виключно як генератор. Друге - повністю електрична версія, яка не має двигуна внутрішнього згоряння. Обидві модифікації створені на новій архітектурі Tianyan, розробленій спільним підприємством Dongfeng Nissan спеціально для нової хвилі електрифікованих моделей.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Електричний BMW M3 помітили на тестах (+ФОТО)

У випадку версії з розширеним запасом ходу кросовер оснащується 1,5-літровим турбованим двигуном, який не приводить колеса напряму, а працює як генератор і розвиває потужність 109 кВт. Основний рух забезпечує електромотор потужністю 195 кВт. Залежно від конфігурації та ємності батареї, NX8 EREV здатний проїхати на чистій електриці 102 або 185 кілометрів за циклом CLTC. Для цього використовуються акумуляторні блоки ємністю 20,3, 21,1 або 37,4 кВт-год. Максимальна швидкість обмежена на рівні 180 км/год, що цілком відповідає позиціонуванню моделі як великого сімейного кросовера з акцентом на комфорт і дальність ходу.

Габарити NX8 підкреслюють його належність до середньорозмірного сегмента SUV. Довжина автомобіля становить 4870 мм, ширина - 1920 мм, висота - 1680 мм, а колісна база сягає 2917 мм. Споряджена маса залежно від версії коливається в межах від 2196 до 2245 кілограмів. Покупцям запропонують колісні диски діаметром 19 або 20 дюймів, що додатково підкреслює статусність і сучасний характер моделі.

Зовнішній вигляд NX8 є логічним розвитком фірмової дизайнерської мови Nissan V-motion, але у значно більш технологічному та футуристичному прочитанні. Передню частину формує 2,4-метрове світлодіодне кільце, яке охоплює всю ширину автомобіля та поєднується з підсвіченим логотипом і матричними фарами. Профіль вирізняється чистими поверхнями, мінімальними зазорами між панелями, прихованими дверними ручками та інтегрованими водовідвідними каналами. Задню частину прикрашає так звана квантова OLED-панель ліхтарів, що складається з 2064 окремих світлових елементів. Вона не лише формує впізнаваний світловий підпис, а й підтримує налаштовувані сценарії підсвічування для кращої ідентифікації автомобіля в потоці.

Особливу увагу Nissan приділив інтелектуальним системам керування. NX8 отримав інтегрований лідар і повний набір сучасних асистентів, включно з навігаційною допомогою на автомагістралях і в міських умовах, а також розширеними функціями автоматичного паркування, які охоплюють практично всі сценарії використання. Таким чином модель одразу орієнтована на конкуренцію в сегменті високотехнологічних електрифікованих кросоверів, де програмне забезпечення та електроніка відіграють не меншу роль, ніж силова установка.

NX8 логічно продовжує лінійку нових моделей Dongfeng Nissan, які з'явилися у 2025 році, зокрема електричний седан N7 і плагін-гібридний N6. Усі вони створені з урахуванням локальних особливостей китайського ринку та демонструють стратегічний курс Nissan на глибшу локалізацію, використання місцевих компонентів електрифікації та власних програмних рішень. Хоча точні терміни виходу NX8 на ринок і ціни поки що не оголошені, поєднання 800-вольтової архітектури, батарей CATL 5C і сучасних систем допомоги водієві дає підстави вважати цю модель однією з найтехнологічніших у своєму класі з потенціалом подальшого експорту до країн Південно-Східної Азії та Близького Сходу.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=63149 Sun, 28 Dec 2025 17:30:00 GMT

Компанія Nissan представила оновлений Nissan Pathfinder 2026 модельного року для ринку США. П'яте покоління популярного трирядного кросовера отримало точкові, але помітні зміни в дизайні, суттєво оновлений набір мультимедійних і комфортних технологій, а також переглянуту цінову політику. Базова версія Pathfinder S тепер коштує від 38 995 доларів, що на 1100 доларів більше, ніж у моделі попереднього року, і саме цей цінник у Nissan пояснюють розширенням стандартного оснащення. Зовні зміни зосереджені насамперед у передній частині кузова. Кросовер отримав оновлену решітку радіатора, яка робить вигляд Pathfinder більш сучасним і візуально зближує його з новішими моделями бренду для північноамериканського ринку. Загальна архітектура кузова при цьому не змінювалася, тож модель зберегла впізнавані пропорції та характерний "сімейний" силует.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Електричний BMW M3 помітили на тестах (+ФОТО)

Найпомітніші оновлення приховані в салоні. Відтепер у всіх комплектаціях, починаючи з базової, стандартно встановлюється мультимедійна система з великим 12,3-дюймовим сенсорним екраном. Вона підтримує бездротові Apple CarPlay та Android Auto, що раніше було доступно лише у дорожчих версіях. Окрему увагу Nissan приділив бездротовій зарядці смартфонів: Pathfinder 2026 отримав зарядний модуль стандарту Qi2, який має утричі більшу потужність порівняно з попереднім рішенням. За заявою виробника, цього достатньо, щоб зарядити смартфон приблизно з 10 до 90 відсотків трохи більше ніж за півтори години, тоді як раніше на це йшло близько чотирьох годин. Для щоденного використання це один із тих апгрейдів, які справді відчуваються на практиці.

Технічна частина залишилася без змін, що для багатьох покупців, радше, плюс. Під капотом, як і раніше, працює добре відомий 3,5-літровий атмосферний V6 потужністю 284 кінські сили та з крутним моментом 259 фунт-футів (351 Нм). У парі з ним використовується дев'ятиступенева автоматична коробка передач, і це єдиний доступний варіант трансмісії. У стандартному виконанні кросовер має передній привод, а повний привод доступний для всіх комплектацій за доплату 2000 доларів. Винятком є версія Rock Creek, де повний привод входить до стандартного оснащення.

Саме Rock Creek залишається найбільш орієнтованою на бездоріжжя модифікацією в лінійці. Вона відрізняється спеціально налаштованою підвіскою, збільшеним дорожнім просвітом і унікальними 18-дюймовими колесами, що підкреслює її більш утилітарний і «позашляховий» характер. Водночас за ціною це не найдорожчий Pathfinder. Стартова вартість Rock Creek становить 46 495 доларів, тоді як флагманська комплектація Platinum оцінена у 50 896 доларів, і саме вона очолює модельний ряд за рівнем оснащення та ціною.

Загалом Pathfinder 2026 року пропонується у п'яти виконаннях, і Nissan чітко розвів їх за призначенням - від базової сімейної версії до максимально комфортної Platinum і більш «пригодницької» Rock Creek. Важливо, що навіть із підвищенням цін подорожчання виявилося помірним: у базової версії воно склало 1100 доларів, а у топової Platinum - лише 760 доларів у порівнянні з торішнім автомобілем. За додаткову плату також доступні спеціальні кольори кузова, зокрема двоколірні варіанти, які пропонуються лише для Rock Creek і Platinum.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=63148 Sun, 28 Dec 2025 13:00:00 GMT

Електромобіль Lexus RZ отримав топову заряджену версію. Кросовер стартує до сотні за 4,4 с та вирізняється агресивним дизайном. Електрокросовер дебютував у Японії й саме там у березні стартують його продажі. Ціна Lexus RZ 600e F Sport Performance (саме так назвали модель) стартує з 12 165 000 єн ($78 100).

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Електричний BMW M3 помітили на тестах (+ФОТО)

Новий Lexus RZ 600e F Sport Performance оснастили двомоторною повноприводною установкою потужністю 426 к.с. Розгін до 100 км/год займає 4,4 с. Із батареєю ємністю 77 кВт-год запас ходу складає 525 км.

Крім того, електрокросовер отримав аеродинамічний пакет від Lexus RZ 450e F Sport Performance. Він включає агресивніші бампери, обвіс, дифузор, розширювачі арок та одразу два задніх антикрила.

За доплату аеродинамічні елементи можуть бути карбоновими. Крім того, з'явилися повітрозабірники на капоті та 21-дюймові диски Enkei з низькопрофільною гумою, а кліренс занизили на 20 мм.

Салон Lexus RZ 600e F Sport Performance оздобили шкірою та алькантарою із контрастними синіми вставками. Електрокар отримав спортивні сидіння, а також компактне кермо-штурвал.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=63147 Sun, 28 Dec 2025 08:30:00 GMT