uk-UA

Exeed представив на китайському ринку новий кросовер ET5 - модель, яка стала однією з найтехнологічніших у лінійці бренду й водночас отримала дизайн, у якому легко впізнати риси сучасних європейських спортивних SUV. У зовнішності ET5 справді простежуються пропорції та стилістика, близькі до моделей Porsche, зокрема Macan, однак сам виробник наголошує, що основою дизайну стала "східна природна естетика", адаптована під формат динамічного електрифікованого кросовера. Новинка вийшла у двох комплектаціях за ціною 145 000 і 160 000 юанів, що еквівалентно приблизно 20 100 - 22 200 доларів США за поточним курсом. Для перших покупців виробник також оголосив акційну програму зі зниженою «суперціною», яка, стартує з 134 900 юанів. Exeed ET5 одразу позиціонується як повноцінний гібрид із розширеним електричним запасом ходу: модель оснащена 1,5-літровим турбованим бензиновим двигуном, який у цій конфігурації не приводить колеса напряму, а працює як генератор. Така силова установка забезпечує 210 км пробігу на електротязі та 1310 км сумарного запасу ходу.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Перший електрокар Bentley презентують наступного року (+ФОТО)

У топовій комплектації електронну частину автомобіля доповнює комплекс автономного водіння Falcon 700, який працює на базі потужного процесора Journey 6P. У поєднанні з лідаром на даху та численними камерами і радарами ця система забезпечує асистенти високого рівня, включно з підтримкою руху автострадами та в міських умовах, а також повністю автоматизовані сценарії паркування у всіх можливих форматах - від вузьких гаражів і механічних стоянок до складних маневрів у багаторівневих паркінгах.

Габарити Exeed ET5 становлять 4780 x 1890 x 1720 мм за колісної бази 2800 мм - це ставить модель у сегмент середньорозмірних SUV, орієнтованих на родинну практичність. Задня частина оформлена з акцентом на сучасну світлодіодну графіку та спортивний стиль, а передню частину прикрашають характерні "мушлеві" фари та 3,5-метрова світлодіодна смуга Star Wing, що складається з 472 LED-елементів.

У салоні Exeed ET5 робить ставку на цифрові рішення та високий рівень комфорту. На передній панелі встановлено три дисплеї: 10,25-дюймовий екран панелі приладів, центральний 15,6-дюймовий та окремий 12,3-дюймовий перед пасажиром. В основі мультимедійної системи - автомобільна версія процесора Qualcomm Snapdragon 8255 (5 нм), яка підтримує всі актуальні стандарти під'єднання смартфонів: Huawei HiCar, Apple CarPlay, Carlink, а також функції безмового караоке, голосові команди на базі офлайн-моделі AI, 5G-зв'язок, зовнішній голосовий режим, охоронний «сторожовий» режим і функції кемпінгу.

Інтер'єр побудовано відповідно до концепції «Welcome Home» - він поєднує симетричне компонування центральної осі салону з дорогими матеріалами: Nappa, Alcantara, декоративними дерев'яними панелями та сенсорними елементами управління. Для покупців доступні кольорові схеми Warm Sun Beige та Dawn Orange.

З точки зору комфорту Exeed ET5 пропонує навіть більше, ніж зазвичай очікується від автомобілів цього класу. Сидіння обладнані вентиляцією, підігрівом, масажем, розширеною підтримкою ніг і попереку. Окремо виділяється "королівське" пасажирське місце зі спеціальною 10-шаровою структурою амортизації. Для смартфонів передбачена 50-ватна бездротова зарядка з активним охолодженням, а весь салон отримав додаткову шумоізоляцію, включно з передніми двошаровими склопакетами.

Аудіосистема - окрема гордість моделі. Вона побудована за схемою 7.1.4 та включає 21 динамік із піковою потужністю 1080 Вт, а також вбудовані динаміки у підголівник водія.

Комплекс безпеки включає сім подушок, понад 80% високоміцної сталі в конструкції кузова та розширений набір датчиків - 27 сенсорів, включно з lidar, трьома міліметровими радарами, одинадцятьма камерами та дванадцятьма ультразвуковими сенсорами.

Силова установка представлена комбінацією 1,5-літрового турбомотора та заднього електромотора. Загальна потужність становить 421 к.с., максимальний крутний момент - 324 Нм. Тяговий акумулятор ємністю 32,66 кВт-год забезпечує заявлені 210 км електричного ходу, а розгін до 100 км/год займає 7,6 секунди. Виробник також наголошує, що зарядження з 30% до 80% займає менше 15 хвилин. Підвіска - передня незалежна McPherson та багатоважільна H-образна конструкція ззаду. Рульове управління - DP-EPS, а гальмівна система працює за принципом електронного OneBox.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=62748 Tue, 02 Dec 2025 17:30:00 GMT

Mercedes-Benz презентував оновлений кросовер GLB для китайського ринку, зосередившись на модернізації оснащення та розширенні комплектацій. Хоча модель і втратила повний привод, який відтепер більше не пропонується, виробник компенсував це підвищенням рівня комфорту та технологічності. Вартість нового GLB становить від 312 до 350 тисяч юанів - приблизно від 43 до 48 тисяч доларів США за поточним курсом. Таким чином, Mercedes-Benz зберіг позиціонування GLB у середньому преміальному сегменті, роблячи акцент на більш насиченому оснащенні без підвищення цін. Базові комплектації GLB 200 Dynamic, GLB 220 Dynamic та GLB 220 Fashion повністю зберегли ціни, встановлені ще для моделей 2025 модельного року, проте отримали суттєві оновлення. Зокрема, GLB 200 тепер стандартно оснащується 64-кольоровою атмосферною підсвіткою салону та підігрівом передніх сидінь - елементами, які раніше були доступні лише у дорожчих версіях. Комплектація GLB 220 Dynamic стала помітно багатшою: до списку стандартних опцій додано електрорегулювання передніх сидінь, систему безключового доступу, фірмову акустичну систему Burmester із просторовим звучанням і підігрів передніх сидінь. GLB 220 Fashion також отримала доступ без ключа та аудіосистему Burmester, що покращує сприйняття моделі як більш стильного й технологічно оснащеного варіанта середньої комплектації.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Перший електрокар Bentley презентують наступного року (+ФОТО)

Окремою подією став дебют лімітованої серії, представлений на автосалоні в Гуанчжоу. Особливе виконання GLB отримало ексклюзивне матове забарвлення MANUFAKTUR Peak Grey, ефектний пакет Night Package із затемненими декоративними елементами, тоновані теплозахисні задні стекла, 19-дюймові легкосплавні диски AMG з подвійними п'ятьма спицями, а також бездротову зарядку для смартфонів. Додатковими перевагами виступають панорамна камера та інтелектуальна система паркування, що робить лімітовану версію найбільш технологічно досконалим виконанням GLB у поточній лінійці.

Лінійка силових агрегатів залишилася без змін, зберігши вже перевірені модифікації. Версія GLB 200 оснащується 1,3-літровим турбованим бензиновим двигуном потужністю 163 к.с. і крутним моментом 270 Нм, що працює у парі з 7-ступеневою роботизованою трансмісією з мокрим зчепленням. Більш продуктивна версія GLB 220 використовує 2,0-літровий турбомотор на 190 к.с., доповнений 48-вольтовою м'якою гібридною системою, яка допомагає зменшити витрати пального та підвищити ефективність. Ця модифікація оснащується 8-ступеневою роботизованою КПП із мокрим зчепленням.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=62747 Tue, 02 Dec 2025 13:00:00 GMT

У Китаї презентували новий Buick Electra Encasa. Недорогий мінівен запропонують в електрифікованих версіях із запасом ходу до 1320 км. Преміальний мінівен Buick Electra Encasa виходить на ринок із 5 грудня і в Китаї за ціною приблизно від $30 000. Модель розширить лінійку Buick Electra, яка включає електрокари та плагін-гібриди, які випускають на спільному підприємстві концернів General Motors та SAIC у Китаї.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Перший електрокар Bentley презентують наступного року (+ФОТО)

Новий Buick Electra Encasa вирізняється обтічним дизайном із вираженим «носом», дворівневими фарами та висувними дверними ручками.

Розміри Buick Electra Encasa 2026:

довжина - 5260 мм;
ширина - 2023 мм;
висота - 1835 мм;
колісна база - 3160 мм.

У салоні на всю ширину передньої панелі розтягнули великий трисекційний екран, також є проєкція на лобове скло. Окремий 21-дюймовий монітор та два тачскріни встановили для задніх пасажирів.

Семимісний мінівен Buick Electra Encasa має пневмопідвіску, систему напівавтономного руху, електроприводи крісел перших двох рядів та зсувних дверей (із керуванням жестами).

Новий Buick Electra Encasa дебютував у плагін-гібридному виконанні з 1,5-літровою бензиновою турбочетвіркою на 180 к.с. та електромотором, потужність якого поки не розкривають. Розгін до 100 км/год займає 5,8 с, а максимальна швидкість обмежена на 180 км/год. Мінівен здатен проїхати 224 км в електричному режимі, а загальний запас ходу на бензині та електротязі становить 1320 км.

Пізніше з'явиться електромобіль Buick Electra Encasa, який запропонують у 272-сильній задньоприводній та 449-сильній повноприводній версіях. Його запас ходу складе від 601 до 632 км.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=62746 Tue, 02 Dec 2025 08:30:00 GMT