uk-UA

Компанія Toyota продовжує активні випробування наступного покоління свого одного з найпопулярніших пікапів - HiLux. Цього разу тестові прототипи нової моделі були помічені під час дорожніх випробувань на Близькому Сході, що підтверджує високу стадію готовності серійної версії до запуску. Камуфляж досі ретельно приховує деталі зовнішності, однак навіть через маскувальну плівку можна побачити низку помітних змін у дизайні. Фронтальна частина пікапа зазнала оновлення - з'явились нові, виразніші фари, збільшена решітка радіатора зі структурою, подібною до бджолиних сот, а також інакший передній бампер. Хоча загальна форма кузова залишилася знайомою, можна стверджувати, що Toyota дотрималася фірмового стилю та зберегла візуальну спадкоємність поколінь. Задня частина HiLux також була змінена: тут впадають в око перероблені задні ліхтарі, дизайн яких відсилає до нещодавно оновленого Tacoma - пікапа, який Toyota продає на північноамериканському ринку.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Сімейний кросовер KIA K4 вивели на тести (+ФОТО)

Поки що шпигунські фотографії не дозволили зазирнути всередину салону, однак за наявною неофіційною інформацією, інтер'єр також отримає серйозні оновлення. Очікується поява сучаснішої інформаційно-розважальної системи Toyota з 12,3-дюймовим екраном, а також більш широкий набір електронних помічників водієві, зокрема у сфері безпеки та допоміжних функцій. Це має зробити HiLux більш сучасним і комфортним у повсякденному користуванні, відповідаючи вимогам сучасного ринку середньорозмірних пікапів.

Що стосується технічної частини, наразі офіційних підтверджень немає, однак численні чутки вказують на серйозні зміни у лінійці двигунів. Зокрема, йдеться про можливе повне припинення використання дизельних моторів на користь гібридних силових агрегатів. Це було б логічним кроком у контексті глобальної стратегії Toyota щодо електрифікації модельного ряду та зменшення викидів CO?. Ймовірно, компанія запропонує варіанти з повним та частковим гібридним приводом, що дозволить адаптувати модель під вимоги різних ринків.

Очікується, що нове покоління Toyota HiLux буде офіційно презентоване до кінця 2025 року. Початок продажів запланований на 2026 рік, однак точна дата буде залежати від конкретного ринку. Toyota поки не розкриває жодних технічних чи комерційних подробиць, зберігаючи інтригу навколо одного зі своїх найбільш знакових продуктів.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=60300 Mon, 30 Jun 2025 16:30:00 GMT

Опубліковано патентні фото Lynk & Co 10 EM-P. Великий седан від преміального підрозділу Geely отримає потужну електрифіковану установку і зможе долати до 192 км на електротязі. Новий Lynk & Co 10 EM-P офіційно презентують у найближчі місяці, а в продаж він надійде до кінця року. Про це повідомляє сайт Autohome.

Седан, по суті, є плагін-гібридною версією Lynk & Co Z10. Як і електричний побратим, він створений за участі інженерів Volvo, адже вони долучаються до розробки моделей Lynk & Co.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Сімейний кросовер KIA K4 вивели на тести (+ФОТО)

Зовні гібрид Lynk & Co мало чим відрізняється від електрокара - його видає хіба інакший задній бампер. Авто має динамічний силует із вигнутим дахом, а в дизайні переважають грані. Фірмовою рисою авто китайського бренду є чотири високо посаджені фари. У кришці багажника встановлено висувне антикрило.

Габарити Lynk & Co 10 EM-P:

довжина - 5050 мм;
ширина - 1966 мм;
висота - 1487 мм;
колісна база - 3005 мм;
маса - 2137 кг.

Салон не показали, проте навряд чи він зазнає суттєвих змін порівняно з інтер'єром Lynk & Co Z10. Це значить, що седан отримає вузький цифровий щиток приладів і великий 15,4-дюймовий тачскрін.

Комплектація Lynk & Co 10 EM-P включатиме аудіосистему Harman Kardon із 23 динаміками, електропривод передніх сидінь, а також підігрів, вентиляцію і масаж усіх крісел.

Гібридна установка седана складатиметься із 1,5-літрового бензинового турбодвигуна та пари електромоторів. Сумарно вони розвиватимуть 530 к.с. і 755 Нм.

Середня витрата пального складе 5,3-5,5 л на 100 км. На вибір запропонують батареї ємністю 18,4 і 38,2 кВт-год: запас ходу на електротязі сягне 100 і 192 км, відповідно.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=60299 Mon, 30 Jun 2025 12:00:00 GMT

Компанія Xiaomi офіційно представила свою другу модель - електричний кросовер YU7. Модель вартістю від 253 500 юанів ($35 000) пропонується у трьох комплектаціях та має запас ходу до 835 кілометрів з потужністю до 690 кінських сил. Як і седан SU7, перший електрокросовер техногіганта побудований на платформі Modena EV доступний у комплектаціях Standard, Pro та Max. Базова версія має електромотор на задній осі потужністю 235 кВт (320 к.с.) та 528 Нм крутного моменту. LFP-батарея ємністю 96,3 кВт-год забезпечує до 835 кілометрів за циклом CLTC.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Сімейний кросовер KIA K4 вивели на тести (+ФОТО)

Xiaomi YU7 Pro доступний вже з двомоторною трансмісією загальною потужністю 365 кВт (496 к.с.) й 690 Нм крутного моменту. В такому виконанні кросовер використовує такий же акумулятор, але має нижчий запас ходу до 770 кілометрів.

Водночас флагманська комплектація YU7 Max оснащена NMC-батареєю на 101,7 кВт-год, що забезпечує діапазон на одному заряді в 760 км, а також повноприводною двомоторною трансмісією на 508 кВт (690 к.с.) та 866 Нм. Базова модель досягає першої сотні за 5,8 секунди, YU7 Pro - за 4,27 секунди, а топовій версії Max потрібно лише 3,23 секунди.

Дизайн кросовера відповідає мові дизайну SU7. Кузов має силует фастбека й дещо нагадує Ferrari Purosangue. Xiaomi каже, що модель має активні аеродинамічні жалюзі решітки радіатора й завдяки цьому коефіцієнт опору становить 0,245.

Серед особливостей інтер'єру - сидіння зі шкіри Nappa, передні сидіння в невагомості з кутом нахилу 123° та функцією масажу, заднє сидіння з електрорегулюванням на 135° та панорамний дисплей Mini LED “Skyline” на приладовій панелі шириною 1,1 метра.

Пасажири задніх сидінь можуть користуватися 6,68-дюймовим сенсорним екраном. Автомобіль також оснащений інтелектуальним голосовим керуванням зі штучним інтелектом Xiaomi, а мультимедіа підтримує інтеграцію з екосистемою Apple, включаючи CarPlay, Apple Music та керування автомобілем для Apple Watch.

Список оснащення включає міні-холодильник об'ємом 4,6 літра, аудіосистему з 25 динаміками та підтримкою Dolby Atmos, LiDAR й колісні диски від 19 до 21 дюйма. Клієнти також зможуть обирати серед 9 кольорів кузова та чотирьох тем інтер'єру. Вартість Xiaomi YU7 Standard починається від $35 000, YU7 Pro - від $38 700, а YU7 Max - від 45 600 доларів.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=60298 Mon, 30 Jun 2025 07:30:00 GMT