uk-UA

На випробувальному полігоні General Motors у Мічигані фотошпигуни вперше зафіксували прототип нового GMC Sierra AT4X 2027 модельного року - модифікації, яка традиційно орієнтована на серйозне бездоріжжя та змагання за увагу покупців у сегменті високопрохідних пікапів. Судячи з отриманих знімків і попередніх технічних даних, GM суттєво розширює офроуд-потенціал моделі, наближаючи її за можливостями до таких флагманів, як Ford F-150 Raptor. Зовнішність прототипу виявила кілька важливих змін, які свідчать про глибоку модернізацію. Перш за все - абсолютно нова масивна решітка радіатора з великим сітчастим наповненням замість характерних попередніх поперечних елементів. Такий дизайн наближає Sierra AT4X до стилістики молодшої моделі GMC Canyon AT4X і водночас візуально відрізняє її від Chevrolet Silverado, з яким пікап ділить платформу та більшість техніки. GM і раніше намагався максимально розвести дві моделі за дизайном, але у цьому поколінні диференціація стає ще чіткішою.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація флагманського кросовера Chery Fulwin T9L (+ФОТО)

Прототип також демонструє помітно збільшений дорожній просвіт і нове колесне оснащення. На знімках видно масивні 35-дюймові шини Goodyear Territory, створені для важкого бездоріжжя. Це вагоме оновлення, адже чинна версія Sierra AT4X оснащується 32-дюймовими шинами. Таким чином, нова модель виходить на один рівень із Ford F-150 Raptor, що використовує аналогічний розмір гуми. Великі шини не лише покращують геометрію прохідності, а й дозволяють ефективніше працювати з новими амортизаторами Multimatic DSSV з анодованим синім покриттям - ще однією ключовою рисою AT4X. Це фірмова технологія підвіски, що забезпечує точний контроль кузова й комфортну поведінку як на трасі, так і на складних кам'янистих ділянках.

У кадр також потрапила цікава деталь, яка викликала жваві обговорення в середовищі автоінженерів: один із прототипів мав на капоті підвішені кілька мішків-баластів по 25 фунтів кожен. На думку журналістів CarBuzz, це може бути спробою імітувати встановлення важкого аксесуара, наприклад, снігового відвалу чи масивного силового переднього бампера, або ж спосіб змінити аеродинамічний баланс пікапа для точніших вимірювань під час тестів. GM ніколи раніше не використовував настільки незвичний метод, тож ця деталь виглядає як частина експериментальної програми налаштувань.

Хоча шпигунські фото не дають змоги детально оцінити салон, очевидно, що GMC Sierra AT4X отримає сучасне цифрове оснащення, включно з великою повністю цифровою панеллю приладів і широкоформатною мультимедійною системою. Це узгоджується з курсом, який GM взяв для своїх майбутніх пікапів - максимальна цифровізація, нові інтерфейси та комплексна оновлена електронна платформа.

Ваш базовий текст згадує 2,7-літровий бензиновий TurboMax на 310 к.с. - цей двигун дійсно встановлюється на сьогоднішні половинні пікапи GM, але за даними інсайдерів, для покоління 2027 року компанія готує серйозне оновлення лінійки великих моторів. У GM активно працюють над двома новими V8, які мають замінити нинішні 5,3-літровий та 6,2-літровий агрегати. За попередньою інформацією, їх об'єми складуть 5,7 і 6,6 літра відповідно, вони стануть потужнішими та водночас економічнішими. Тому остаточну конфігурацію силової лінійки Sierra AT4X 2027 року компанія оголосить ближче до прем'єри.

Офіційний дебют оновлених GMC Sierra та Chevrolet Silverado очікується у другій половині 2026 року, після чого моделі вийдуть на ринок як версії 2027 модельного року. До того часу GM продовжить інтенсивне тестування нових пікапів, у тому числі оновлених задніх бамперів зі сходинками, офроуд-пакетів, систем допомоги під час буксирування та нового покоління електроніки, яке готують спеціально для цих моделей.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=62694 Sat, 29 Nov 2025 17:30:00 GMT

Fiat продовжує традицію демонструвати в Бразилії саме ті концепти, які визначають напрямок розвитку дизайну марки. На цьогорічному автосалоні в Сан-Паулу бренд представив оновлену версію концепту Dolce Camper - автомобіля, який у Fiat називають не просто експериментом, а "поглядом у майбутнє дизайну та мобільності". Саме цей концепт створений для того, щоб показати, як італійська марка бачить поєднання інновацій, природи, пригодницького духу та свого нового фірмового стилю. Dolce Camper розроблено на мультиенергетичній платформі Stellantis, що означає можливість встановлення як бензинових і дизельних двигунів, так і гібридних або повністю електричних силових установок. У компанії поки не розкривають конкретну технічну конфігурацію, проте сам факт використання цієї архітектури натякає на потенційну серійність та універсальність майбутніх моделей, що можуть базуватися на ідеях Camper.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація флагманського кросовера Chery Fulwin T9L (+ФОТО)

Зовні концепт отримав виразний «кубічний» силует, що поєднує риси актуального Grande Panda з новим дизайнерським почерком Fiat. Саме тому тут з'явилися фірмові піксельні LED-елементи - їх можна побачити у фарах, додатковій світлотехніці між дахом та багажником, а також у задніх ліхтарях. Це не просто декоративні деталі: у Fiat підкреслюють, що "піксельний стиль" стане частиною впізнаваної ДНК марки у найближчі роки.

Кузов Dolce Camper має численні практичні елементи. На кормі закріплені сходи, які ведуть на дах до розкладного намету-капсули. Цей намет отримав нову конструкцію «Pandora» - він висувається вперед і зовні нагадує об'ємну пухову куртку, створюючи ефект м'якого укриття над автомобілем. На даху також розташовані довгі, потужні рейлінги, які простягаються від капота до задньої частини авто, слугуючи основою для багажної платформи та додаткового освітлення. Усе це візуально підсилює образ «природженого шукача пригод», як називають авто у Stellantis.

Підкреслена позашляхова спрямованість Dolce Camper передається через короткі звиси, захисні накладки, втоплені дверні ручки, квадратні зовнішні дзеркала та спеціальні колеса оригінального дизайну, «взуті» у масивні грязьові шини. У нижній частині переднього бампера інтегровано лебідку - елемент, який підтверджує серйозність задуму, а не просто декоративний експеримент. Вузький горизонтальний повітрозабірник і загальна геометрія передньої частини додають концепту брутальності та візуальної стійкості.

Інтер'єр Dolce Camper є відображенням тієї ж ідеології - поєднання стилістичної сміливості з відчуттям близькості до природи. Салон виконаний у яскраво-оранжевих тонах з елементами, що імітують камінь та дерево. Передні сидіння мають циліндричні підголівники, а їхня конструкція інтегрує бокові корпуси для ременів безпеки. Другий ряд представлено суцільним диваном, що підкреслює прагнення до простору та певної «домашньої» атмосфери. Передня панель у концепті мінімалістична й містить дерев'яну полицю, металеву акустичну вставку та кермо, форма якого символічно повторює обриси легендарної даху заводу Lingotto у Турині.

Fiat не розкрив технічні характеристики Dolce Camper, однак підтвердив, що концепт створено на «мультиенергетичній» архітектурі Stellantis Smart Car. Цю платформу вже використовують Grande Panda, Opel Frontera, Citroen C3 та C3 Aircross. Це означає, що Dolce Camper не є фантазією «на один автосалон», а натякає на можливу появу майбутнього серійного SUV, який може стати конкурентом таким моделям, як Dacia Bigster чи іншим доступним сімейним позашляховикам нового покоління.

Особливістю нинішньої презентації є також те, що Dolce Camper отримав нові фактури та кольори, натхненні природними ландшафтами Бразилії. У Stellantis підкреслюють, що саме бразильський ринок буде одним із ключових для нової лінійки Fiat, і бренд планує запускати по одному новому автомобілю щороку з 2026 по 2030 рік. Серед них очікуються як локальні версії Grande Panda, так і новий фастбек-кросовер, а також потенційний серійний SUV, натхненний саме Dolce Camper.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=62693 Sat, 29 Nov 2025 13:00:00 GMT

Опубліковано перші офіційні фото Opel Astra 2026. Компактний хетчбек зміниться зовні і всередині, а також отримає нові двигуни. По фото видно, що Opel Astra пройде плановий фейсліфтинг. Хетчбеку та універсалу змінять передню частину в стилістиці Opel Vizor - оновлені фари з'єднають діодною смугою. Підсвічування отримає і логотип Opel. Крім того, показали оригінальні легкосплавні диски.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація флагманського кросовера Chery Fulwin T9L (+ФОТО)

Салон Opel Astra 2026 не показали. Очікується, що автомобіль С-класу отримає збільшений центральний тачскрін.

Лінійка двигунів Opel Astra також зазнає змін. За аналогією зі спорідненим Peugeot 308 модель отримає 1,2-літровий 145-сильний турбомотор із «м'якою» гібридною установкою та покращений 1,6-літровий плагін-гібридний варіант на 195 к.с. Залишиться в лінійці й 1,5-літровий турбодизель потужністю 130 сил.

Електромобіль Opel Astra збереже 156-сильний мотор, проте його оснастять збільшеною батареєю ємністю 58 кВт-год. Запас ходу зросте до приблизно 450 км.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=62692 Sat, 29 Nov 2025 08:30:00 GMT