uk-UA

Great Wall Motors вивела на китайський ринок нову спеціальну версію рамного позашляховика Haval H9 Off-Road Edition, створену з чітким фокусом на важке бездоріжжя та автономні подорожі. Модель отримала рекомендовану ціну 257 900 юанів, що еквівалентно приблизно 36 тисячам доларів США, при цьому на старті продажів у Китаї діє обмежена за часом акційна ціна від 232 900 юанів ($30 000). Новинка базується на оновленому Haval H9, але має низку конструктивних і технічних змін, які помітно відрізняють її від звичайних дорожніх версій. Зовні Haval H9 Off-Road Edition зберігає впізнавані пропорції та масивний силует моделі, однак акценти зроблено значно більш утилітарними. Передня частина отримала грубішу горизонтальну декоративну планку, а фари мають квадратні контури з круглими LED-денними ходовими вогнями всередині, що підкреслює класичний «позашляховий» характер автомобіля. Габаритні розміри становлять 5070 мм у довжину, 1976 мм у ширину та 1960 мм у висоту, а колісна база дорівнює 2850 мм, що дозволяє віднести модель до сегмента середньорозмірних рамних SUV.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Nissan Versa помітили на дорозі перед прем'єрою (+ФОТО)

Для покращення прохідності інженери Great Wall Motors істотно доопрацювали геометрію кузова. Кліренс збільшено на 11 мм і тепер він становить 235 мм, висота автомобіля зросла на 30 мм, а ширина - на 16 мм у порівнянні зі стандартним дизельним H9. Кут в'їзду підвищено з 31 до 33 градусів, а кут з'їзду сягає 26 градусів, що суттєво покращує можливості машини на пересіченій місцевості. Уже в базовій комплектації встановлені вседорожні AT-шини, орієнтовані на ґрунт, каміння та складні покриття.

Однією з ключових особливостей Off-Road Edition стала паливна система з двома баками загальним об'ємом 131 літр, з яких основний має місткість 78 літрів, а додатковий - 53 літри. Для порівняння, звичайна дизельна версія Haval H9 оснащується лише одним баком на 78 літрів. Завдяки цьому виробник заявляє запас ходу до 1400 кілометрів за китайським циклом CLTC, що робить новинку особливо привабливою для експедицій, подорожей у віддалені регіони та тривалих виїздів без доступу до заправної інфраструктури.

Інтер'єр Haval H9 Off-Road Edition оформлений у чорно-коричневій гамі та загалом повторює архітектуру салону стандартного H9. В оснащення входить цифрова панель приладів діагоналлю 10,25 дюйма та великий центральний дисплей мультимедійної системи на 14,6 дюйма. Передні сидіння мають підігрів і вентиляцію, а електронний комплекс допомоги водієві відповідає рівню L2. Водночас, на відміну від більш «цивільних» версій, Off-Road Edition отримала додаткові позашляхові режими руху, зокрема режими для кам'янистої місцевості та складних маршрутів, але при цьому частину комфортних опцій, таких як круговий огляд або атмосферне підсвічування, було оптимізовано на користь утилітарності.

Під капотом встановлено 2,4-літровий турбодизель, який розвиває 186 кінських сил і 490 Нм крутного моменту. Двигун працює в парі з 9-ступеневою автоматичною коробкою передач і системою повного приводу. Для серйозного бездоріжжя передбачена можливість встановлення блокувань як переднього, так і заднього диференціалів, що істотно розширює потенціал автомобіля поза асфальтом.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=62969 Tue, 16 Dec 2025 17:30:00 GMT

SAIC Audi оголосила про запуск у Китаї лімітованої версії Audi A5L Sportback Red Fortune Limited Edition, яка вирізняється спеціальним оформленням і розширеним спортивним акцентом. Офіційна рекомендована ціна моделі становить 334 900 юанів, що еквівалентно приблизно 47,4 тисячі доларів США, однак у межах обмеженої за часом пропозиції автомобіль можна придбати за 291 900 юанів, або близько 41,3 тисячі доларів. Тираж новинки суворо обмежений - усього 500 екземплярів на весь китайський ринок, що автоматично робить цю версію колекційною. Як випливає з назви, ключовою візуальною особливістю Red Fortune Limited Edition став фірмовий колір Racing Red, який підкреслює спортивний характер моделі та має символічне значення на китайському ринку. Альтернативою для покупців залишається стриманіший відтінок Hurricane Grey. Уже в стандартному оснащенні автомобіль отримав спортивний пакет, що включає задній спойлер у чорному кольорі Racing Black, 20-дюймові колісні диски RS-стилю та червоні гальмівні суппорти. У сукупності ці елементи помітно відрізняють лімітовану версію від звичайних виконань A5L Sportback і роблять акцент саме на динамічному іміджі.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Nissan Versa помітили на дорозі перед прем'єрою (+ФОТО)

Інтер'єр Audi A5L Sportback Red Fortune Limited Edition також має ексклюзивне оформлення. Салон виконано у двоколірній гамі з використанням комбінації замші Microfiber та штучної шкіри Laedana, а стеля повністю обшита замшевим матеріалом. У декорі активно застосовуються карбонові вставки, що ще більше підсилює спортивну атмосферу. Водночас така орієнтація на дизайн і матеріали має й практичні наслідки: через особливості оббивки сидінь автомобіль позбавлений функцій вентиляції та масажу. У переліку оснащення присутня преміальна аудіосистема Bang & Olufsen 3D із 20 динаміками, однак сучасна система напівавтономного керування Huawei Qiankun у цій версії не пропонується, обмежуючись камерою заднього огляду та стандартними асистентами паркування.

Під капотом лімітованої версії встановлено добре відомий 2,0-літровий турбований бензиновий двигун п'ятого покоління серії EA888, який розвиває 204 кінські сили та 340 Н·м крутного моменту. Силовий агрегат працює в парі з семиступеневою роботизованою коробкою передач із двома зчепленнями та фірмовою системою повного приводу quattro. Підвіску доповнено адаптивними амортизаторами ZF CDC, які дозволяють змінювати характеристики жорсткості залежно від режиму руху та умов дороги, забезпечуючи баланс між комфортом і керованістю.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=62968 Tue, 16 Dec 2025 13:00:00 GMT

Компанія Chery Automobile представила новий середньорозмірний кросовер Fulwin T9L, який відкриває черговий етап розвитку гібридної лінійки бренду та демонструє суттєвий технологічний ривок у сфері дизайну, електроніки й систем допомоги водієві. Серійний вихід моделі на ринок запланований на березень-квітень 2026 року, і саме цей автомобіль має стати однією з ключових новинок Chery у середньорозмірному сегменті. Зовні Fulwin T9L виконаний у стриманій, мінімалістичній стилістиці, яка відсилає до сучасної дизайнерської мови бренду та нагадує підхід, застосований у таких моделях, як Omoda C7. Передня частина отримала закриту панель без традиційної решітки радіатора, вузькі витягнуті фари та акуратно інтегрований трапецієподібний повітрозабірник у нижній частині бампера. Загальна композиція позбавлена агресивних елементів і зроблена з акцентом на чисті лінії та візуальну «легкість», що водночас підкреслює приналежність автомобіля до сегмента нових енергоефективних моделей. У профіль кросовер виглядає динамічно завдяки купеподібному силуету, напівзакритим аеродинамічним колесам і напівприхованим дверним ручкам, які зменшують опір повітря. Габарити моделі становлять 4870 мм у довжину, 1930 мм у ширину та 1710 мм у висоту, а колісна база сягає 2920 мм, що забезпечує просторий салон і стабільні пропорції. Задня частина вирізняється спойлером на даху та світлодіодними ліхтарями з наскрізною графікою і точковим світловим малюнком, які формують впізнаваний образ у темну пору доби.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Nissan Versa помітили на дорозі перед прем'єрою (+ФОТО)

Салон Fulwin T9L зроблено з чітким акцентом на цифровізацію, комфорт і мультимедійні можливості. Перед водієм встановлена повністю цифрова панель приладів, доповнена двоспицевим багатофункціональним кермом, а центральне місце на передній панелі займає великий 17,3-дюймовий дисплей з роздільною здатністю 2,5K. Центральний тунель організований максимально практично: тут розміщені дві бездротові зарядки для смартфонів, підстаканники та зручні ніші для дрібних речей.

Передні сидіння мають електрорегулювання у 16 напрямках і оснащені вентиляцією, підігрівом, функцією масажу, пам'яттю положень, а також підтримкою попереку та ніг. Другий ряд також отримав електрорегулювання спинки з можливістю нахилу до 35 градусів, вентиляцію й підігрів, що нетипово для цього класу. Окремою особливістю стала можливість трансформації салону у формат «двоспального ліжка», що підкреслює орієнтацію моделі на далекі подорожі. Доповнює атмосферу преміуму аудіосистема з 23 динаміками потужністю 1080 Вт, а також вбудований кліматичний холодильник, здатний працювати в діапазоні температур від 6 до 50 градусів.

Однією з головних технічних родзинок Fulwin T9L стала розвинена система допомоги водієві Falcon 700+. Вона використовує лідар, розміщений на даху, потужний процесор Horizon Journey 6P з обчислювальною продуктивністю 560 TOPS та загалом 27 датчиків різного типу. Система підтримує навігацію й напівавтономне керування як на автомагістралях, так і в міських умовах, забезпечуючи автоматичні перестроювання, обгони, з'їзди та заїзди на швидкісні дороги, а також розпізнавання світлофорів, перехресть і пішоходів. За заявою виробника, архітектура управління побудована за принципом «end-to-end», що дозволяє системі більш плавно та природно реагувати на складні дорожні ситуації.

Силова установка Fulwin T9L представлена гібридною системою Kunpeng Super Hybrid C-DM 5.0. В її основі лежить 1,5-літровий турбований бензиновий двигун з тепловою ефективністю 45,79%, що є одним із найвищих показників у класі. Сумарна потужність гібридної системи становить 353 к.с., а у повноприводному виконанні кросовер здатен розганятися до 100 км/год менш ніж за п'ять секунд. Максимальна швидкість заявлена на рівні 240 км/год, що підкреслює спортивний потенціал моделі, попри її орієнтацію на комфорт і технології.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=62967 Tue, 16 Dec 2025 08:30:00 GMT