uk-UA

Новий Jeep Cherokee 2026 отримає варіант підвищеної прохідності Trailhawk. Позашляховик буде гібридом. Позашляховик Jeep Cherokee Trailhawk нового покоління помітили під час випробувань у США. Новий Jeep Cherokee у версії Trailhawk частково закрили камуфляжем - це дає зрозуміти, що він отримає нові бампери. Також на фото видно, що в автомобіля збільшений кліренс та встановлені великі позашляхові шини Nexen Roadian ATX розміром 245/65 R17.

Провісником нової моделі став концепт Jeep Cherokee Upland, який показали нещодавно на Великодньому позашляховому сафарі в американській пустелі Moab. Його бампери скошені знизу, що збільшує кути в'їзду та з'їзду.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Флагманський кросовер BYD Sealion 08 готують до прем'єри (+ФОТО)

Салон Jeep Cherokee Trailhawk не показали, проте відомо, що його оздоблять водостійкими матеріалами та постелять гумові килимки.

Повноприводна гібридна установка не зазнає змін. Як відомо, новий Jeep Cherokee оснащений 1,6-літровою бензиновою турбочетвіркою та двома електромоторами, які разом розвивають 210 к.с.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=64798 Wed, 15 Apr 2026 16:30:00 GMT

Компанія Audi завершує розробку нового флагманського позашляховика Q9, який має стати найбільшою та найдорожчою моделлю в SUV-лінійці бренду. Дебют новинки очікується у другій половині 2026 року, а на ринок вона вийде вже у 2027-му, з прицілом насамперед на США та Китай, де попит на великі преміальні кросовери стабільно високий.
Новий Audi Q9 стане повноцінною відповіддю конкурентам у сегменті великих розкішних SUV. За попередніми даними, довжина моделі перевищить п'ять метрів, що зробить її найбільшим кросовером марки.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Флагманський кросовер BYD Sealion 08 готують до прем'єри (+ФОТО)

Навіть попри камуфляж тестових прототипів уже помітні характерні риси дизайну: масивна решітка радіатора, вузька світлодіодна оптика та виразні пропорції кузова. Передня частина виглядає більш статусно і навіть частково нагадує стилістику ультралюксових версій, тоді як задня частина вирізняється великим майже "чистим" полотном кришки багажника з номерним знаком, винесеним у бампер.

Салон орієнтований на максимальний комфорт і варіативність. Очікується три ряди сидінь із базовою семимісною конфігурацією, але також передбачені альтернативні варіанти на чотири, п'ять або шість місць із індивідуальними кріслами. Інтер'єр виконають у сучасному стилі Audi: цифрова панель із двома великими дисплеями доповнюватиметься третім екраном для переднього пасажира, а перелік оснащення включатиме широкий набір преміальних опцій.

У технічному плані модель отримає виключно бензинові та гібридні силові установки - дизельні двигуни не передбачені. Базовою стане 3,0-літрова бензинова «шістка» TFSI потужністю близько 340 к.с. Вище в гамі розташується плагін-гібрид із віддачею понад 460 к.с., а флагманом стане версія SQ9 із 4,0-літровим V8 із подвійним турбонаддувом. Усі модифікації отримають фірмовий повний привод quattro та автоматичну трансмісію.

Фактично новий Q9 має частково перебрати на себе роль седана A8 у модельній ієрархії бренду. Попит на класичні великі седани поступово знижується, тоді як сегмент великих SUV демонструє стабільне зростання, і саме на нього робить ставку виробник. Очікується, що стартова ціна моделі перевищить 120 000 євро.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=64797 Wed, 15 Apr 2026 12:00:00 GMT

BYD представила нові версії пікапа Shark 6, які фактично стали відповіддю на закиди про те, що китайські моделі цього класу нібито не здатні тягатися з визнаними лідерами сегмента за робочими характеристиками. І якщо раніше головною слабкою ланкою Shark 6 вважали саме буксирувальні можливості, то тепер виробник прямо закрив це питання, вивівши на ринок флагманську модифікацію Performance. Поява новинки збіглася в часі з критичними заявами президента Ford Джима Фарлі, який нещодавно поставив під сумнів спроможність китайських пікапів конкурувати з Ford Ranger і Toyota Hilux у традиційно сильних для них дисциплінах. Він наголошував, що китайським брендам бракує багаторічного досвіду в налаштуванні шасі, буксируванні та вантажопідйомності. Однак новий BYD Shark 6 Performance виглядає як цілком конкретна відповідь саме на ці претензії.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Флагманський кросовер BYD Sealion 08 готують до прем'єри (+ФОТО)

Якщо стандартний Shark 6 Premium оснащувався плагін-гібридною силовою установкою з 1,5-літровим турбомотором і видавав 430 к.с. та 650 Нм крутного моменту, то версія Performance отримала вже 2,0-літровий турбований гібрид. Потужність зросла до 469 к.с., а крутний момент - до 700 Нм. Завдяки цьому пікап розганяється до 100 км/год за 5,5 секунди, тобто навіть швидше, ніж базова модифікація, якій на це потрібно 5,7 секунди.

Але головна зміна полягає не в динаміці. Найважливіше, що буксирувальна здатність зросла з 2500 до 3500 кг. Саме цей показник став ключовим, адже тепер Shark 6 Performance вийшов на один рівень із Ford Ranger на австралійському ринку, де саме здатність тягнути важкий причіп є однією з визначальних характеристик для покупців пікапів. Таким чином BYD закрила той аспект, який досі дозволяв конкурентам дивитися на китайську модель зверхньо.

Крім приросту потужності та тягових можливостей, нова версія отримала й додаткові функції для складних умов експлуатації. Зокрема, для Performance передбачено режим Crawl Mode, розрахований на рух по камінню, глибоких коліях та крутих підйомах. У цьому режимі швидкість обмежується на рівні 20 км/год, а система постійно коригує подачу тяги, щоб мінімізувати втрату зчеплення.

Водночас виробник намагається зберегти й один із головних козирів моделі - ціну. В Австралії Shark 6 Performance стартує з 62 900 австралійських доларів ($44 600), що приблизно на 5000 австралійських доларів дорожче за стандартний Premium. Проте навіть із цим підвищенням новинка все одно лишається дешевшою за частину конкурентів, пропонуючи при цьому потужнішу гібридну силову установку та вже повноцінну буксирувальну спроможність на рівні класових бестселерів.

Разом із Performance у гамму також додали версію Dynamic Cab-Chassis, орієнтовану на тих, кому потрібен не стільки стильний пікап, скільки робочий інструмент. Вона може комплектуватися алюмінієвою платформою з вісьмома точками кріплення та двома боксами для зберігання, а стартова ціна становить 55 900 австралійських доларів ($39 600). Ця модифікація використовує ту саму силову установку, що й Shark 6 Premium.]]> Автоновини https://f1analytic.com?id=64796 Wed, 15 Apr 2026 07:30:00 GMT